head
Найдено 242 авто
Фильтр
Город
Марка авто
Модель авто
Цена авто (USD)
Год авто
Пробег авто (км)
Объем двигателя (мл)
НДС
Источник
Коробка
Тип топлива
Тип кузова
Цвет
Найдено 242 авто
Нужна помощь? Мы на связи!
  • Понедельник - Пятница 9:00 - 18:00
  • Суббота, Воскресенье - выходные
Чем кредит отличается от лизинга?
Лизинг
Сколько времени занимает процесс оформления?
Какие документы нужны?
Какие расходы ждут клиента?
Могут ли мне отказать в финансировании?
Кредит
Сколько времени занимает процесс оформления?
Какие документы нужны?
Какие расходы ждут клиента?
Могут ли мне отказать в финансировании?

Продажа Ford Fiesta в Украине

Ford Fiesta - одна из самых знаменитых моделей машин американского бренда, известная с 1976 года. Форд Фиеста был разработан в качестве бюджетного субкомпактного автомобиля В-сегмента, рассчитанного на широкую аудиторию. Авто с переднемоторной и переднеприводной компоновкой получило увеличенную колесную формулу 4 х 2 и произвело настоящий фурор на международном рынке. За практически пятидесятилетнюю историю существования Форд Фиеста претерпел несколько рестайлингов и был выпущен в 7 поколениях, вплоть до окончательной остановки производства в 2023 году.

Машина Ford Fiesta любой из модификаций представляет собой 3-5 дверный хэтчбэк с покатым кузовом, вместительным багажником, моторами средней мощности и низкой стоимостью при топовых технических характеристиках. Вплоть до седьмого поколения автомобиль поставлялся также в кузове фургон (Fiesta van), с упором на профессиональную эксплуатацию. Найти современные модели Ford Fiesta с пробегом в идеальном состоянии по низким ценам в Киеве и других городах Украины с возможностью оформления лизинга (выгоднее, чем кредит) можно в каталоге компании Хапай.

Авто Ford Fiesta 1

Стартовая модель Форд Фиеста поступила в продажу в 1977 году. Менее чем за два года было продано 1 000 000 автомобилей. Ford Fiesta покорил поклонников качественной сборкой, практичностью кузова с огромным багажником, оригинальней передней частью с необычными фарами и большой колесной базой, удобной для поездок по пересеченной местности. Первый рестайлинг Ford Fiesta произошел спустя 5 лет после дебюта, но оказался незначительным: производитель добавил лишь увеличенные бамперы и немного "поиграл" с формой кузова. Также в 1981 году мир увидел Форд Фиеста в формате кабриолета, который был выпущен ограниченным тиражом и сегодня является изюминкой коллекций преданных фанатов винтажных машин.

Ford Fiesta 1 поколения выпускался в виде хэтча на 3 двери, и двухдверного фургона, лишенного заднего ряда сидений и боковых стекол. Американский бренд всегда строго следил за качеством транспортных средств, поэтому Фиеста имела кузов из листовой стали повышенной прочности, топовую подвеску MacPherson с поперечными рычагами, классический передний привод и множество полезных "фишек" вроде вентилируемых тормозных дисков и усилителя тормозов. Варианты двигателей первых моделей Ford Fiesta - от 1.0 до 1.6 литров, с мощностью от 40 до 84 "лошадок" соответственно.

Авто Ford Fiesta 2

Летом 1983 года Форд представил новую версию Фиесты, которая во многом повторяла предыдущую модель, но получила обновленный интерьер, улучшенные аэродинамические показатели, слегка доработанную переднюю часть и новую форму оптики. Ford Fiesta 2 поколения также обрел "подросшую" на 33 миллиметра колесную базу спереди, МКПП на 5 ступеней и новые варианты двигателей, в том числе - на дизеле. Версия фургон Форд Фиеста без задних окон и сидений была максимально экономичной - с мотором на 1 литр, но визуально не получила изменений, по сравнению с предшественником.

Авто Ford Fiesta 3

3 серия Форд Фиеста дебютировала в 1989 году. Значительным прогрессом стало появление хэтчбека Ford Fiesta с 5 дверями, что отвечало духу времени. Просторная и удобная модель новой Фиесты быстро полюбилась широкой публике: миллионный экземпляр был продан менее, чем через два года после демонстрации. Ford Fiesta 3 поколения получила двигатели со впрыском топлива, была значительно доработана в области безопасности (подушки для обоих передних кресел, боковая защита, ременные преднатяжители). Визуальные изменения в Ford Fiesta коснулись лишь оптики по кругу и чуть более острых углов кузова.

Авто Ford Fiesta 4

Очередная версия Фиесты дебютировала в конце 1995 года. Впервые американский производитель представил автомобиль в версии седан, который был выпущен ограниченным тиражом и не получил особого распространения на мировом рынке. Также была расширена география продаж Ford Fiesta до стран Латинской Америки, где преобладали авто с экономичными двигателями на 1-1,4 литра. Распространение Форд Фиеста получил и в ЮАР, где выиграл премию "Автомобиль года" в версии 1,4 литра.

Первый серьезный рестайлинг Ford Fiesta состоялся на рубеже эпох, в конце 1999 года. Автомобиль получил гораздо более покатую форму кузова, отказавшись от прежней острой геометрии, и стал во многом похож на самую популярную модель американского производителя - Фокус. Производители добавили в Ford Fiesta округленную оптику, новые шины, повысили комфортабельность салона и расширили варианты моторов. Версии Ford Fiesta после 2000 года полностью утратили дизайнерскую связь с первоначальным исполнением, отвечая новым тенденциям мирового рынка.

Авто Ford Fiesta 5

Очередные реновации Ford Fiesta произошли уже в 2002 году. Изменения в пятом поколении Фиесты коснулись практически всего, от более массивных бамперов, до абсолютно иной, более выделенной решетки радиатора. Традиционно бренд изменил в Ford Fiesta форму оптики по кругу, а сам кузов слегка "подрос" в размерах. Варианты двигателей Ford Fiesta удовлетворили людей с разными запросами - от экономичных бензиновых 1,25-1,3 до двухлитровой дизель версии с высокой мощностью 150 лошадиных сил и максимальной скоростью до 208 километров в час.

Пятое поколение Fiesta включает в себя два рестайлинга - в 2004 году (модель ST спортивного типа, с дисками на 17 дюймов, боковыми молдингами, выделенными полосками и фирменным логотипом) и в 2005 году (обновленные фонари и новые оттенки кузова - от Tango Red до Apple). Ford Fiesta демонстрирует отличные показатели безопасности: независимые краш-тесты Euro NCAP оценивали ее как "хорошо".

Авто Ford Fiesta 6

Очередное свежее решение от американского бренда было продемонстрировано осенью 2007 года на автосалоне во Франкфурте. Концепт-кар Ford Fiesta построен на глобальной платформе В собственного производства, отличается абсолютно новой геометрией кузова с тяготением к овальным формам, аккуратной передней частью с узкой оптикой, доработанном интерьером с максимальным комфортом.

В 2013 году Ford Fiesta был подвергнут рестайлингу: на передний план вышла узнаваемая многосетчатая фальшрешетка, которая сегодня считается фирменной "фишкой" автомобилей американского производителя. Варианты двигателей в Ford Fiesta колеблются от 1,4 до 1,6 литров, включая версию ЭкоБуст, чего с головой хватает для малолитражного хэтча. Общий рейтинг Euro NCAP впервые увеличился до 91%.

Авто Ford Fiesta 7

Седьмое и последнее поколение Ford Fiesta дебютировало осенью 2016 года в немецком автосалоне. Производители не привнесли в Форд Фиеста грандиозных изменений, по сравнению с предыдущей версией, но поработали над увеличением полезного пространства в салоне и доработали элементы безопасности. Небольшому рестайлингу в Ford Fiesta подверглась задняя часть, которая получила бампер другой формы и оптику горизонтального типа.

В 2018 году стартовали продажи рестайлинговой модели автомобиля Fiesta ST, с двигателем на 1,5 литра и 200 лошадиных сил. Авто могло похвастаться богатой комплектацией, например:

  • 9 подушек безопасности;
  • система ABS;
  • автораспознавание пешеходов;
  • автопарковка;
  • мультимедиа B&O Play Sound System;
  • и так далее.

Весной 2019 года состоялась презентация Ford Fiesta гибрид, с турбодвигателем на один литр и аккумулятором на 48 В, с системой рекуперативного торможения. Продажи Форд Фиеста гибрид стартовали в 2020. Осенью 2022 года Форд объявили о том, что Фиеста снимается с производства: американский бренд решил сделать ставки на новые, полностью электрические автомобили, не имеющие бензиновых и дизель двигателей.

Почему стоит купить Форд Фиеста в рассрочку бу в Киеве и Украине через компанию Хапай

В каталоге Хапай представлены популярные автомобили с пробегом, доступные для оформления в лизинг в Киеве и других городах страны. Рассрочка - это лучше, чем взять Форд Фиеста в кредит, поскольку первый взнос составляет всего 15-20%, ежемесячный процент - до 2%, а срок погашения суммы по лизингу за машину бу составляет до 7 лет. Мы продаем только проверенные бу машины после тщательной технической экспертизы, с легальными документами. Вы можете купить машину б у на дизеле, бензине или гибрид с возможностью осмотра в Киеве и других городах страны.

top