123000 км
Киев
Автомат
Дизель, 1.6
244000 км
Киев
Ручная / Механика
Дизель, 2.0
212000 км
Винница
Автомат
Гибрид, 2.0
249000 км
Киев
-
-, 2.0
67000 км
Киев
Автомат
Дизель, 2.0
133000 км
Киев
Автомат
Дизель, 1.5
87000 км
Киев
Автомат
Дизель, 1.5
198000 км
Киев
Ручная / Механика
Дизель, 1.6
167000 км
Киев
Автомат
Бензин, 1.6
180000 км
Киев
Ручная / Механика
Бензин, 1.6
232000 км
Киев
Автомат
Дизель, 1.6
290000 км
Киев
Ручная / Механика
Дизель, 1.6
- Понедельник - Пятница 9:00 - 18:00
- Суббота, Воскресенье - выходные
Peugeot 3008 - продажа оригинального авто для семейных поездок или коммерческих целей
Peugeot 3008 (Пежо 3008) - кроссовер французского производства, который выпускается с 2009 года. До 2017 года Пежо 3008 имел кузов класса MPV, который позднее сменился на классический пятидверный SUV, рассчитанный на 5 мест. Peugeot 3008 представляет собой оригинальный автомобиль с передним приводом, который отличается повышенной вместительностью при умеренной мощности и экономичном потреблении топлива. 3000 Пежо - авто среднего ценового сегмента, идеальное для повседневных поездок в черте города, например для большой семьи или услуг в сфере перевозок.
Найти в продаже Peugeot 3008 бу с низкой стоимостью в Киеве и других городах Украины можно в каталоге компании Хапай Авто. В ассортименте представлены лучшие автомобили с пробегом, на бензине и дизеле, с автоматом и механикой, которые имеют официальную регистрацию в стране и отличное техническое состояние. Вы можете оформить Пежо 3008 в лизинг, что на порядок выгоднее, чем обращаться в банк и покупать Peugeot 3008 в кредит.
Авто Peugeot 3008: первое поколение
Первая презентация Пежо 3008 состоялась осенью 2008 года в Париже, а массовые продажи автомобиля стартовали в следующем году. Peugeot 3008 построен на базе фирменной платформы PSA PF2, и представляет собой нечто среднее между городским внедорожником, массивным хэтчбеком и высоким компактвэном. Массогабаритные характеристики Peugeot 3008 таковы:
- длина 436,5 см;
- ширина 183,7 см;
- высота 163,9 см;
- дорожный просвет 18 см;
- снаряженная масса 2090 кг.
Визуально Peugeot 3008 выглядит очень по-европейски, с приверженностью к общему корпоративному стилю. Массивности Пежо 3008 придает выпуклая решетка радиатора и объемные, высоко посаженные фары. За элегантность в экстерьере 3008 Peugeot отвечает округлая задняя часть и оригинальная, габаритная светотехника. Огромное количество крупных стекол по кругу делают Пежо 3008 наполненным светом и обеспечивают отличную обзорность. Продуманная конструкция кузова объясняет низкий коэффициент аэродинамической сопротивляемости 3008 Peugeot - всего, 0,296.
В интерьере Пежо 3008 бу первого поколения, доступных в продаже в Киеве и других городах страны, можно выделить продуманную эргономику каждой детали и отличные материалы отделки, непривычно качественные для данного ценового сегмента. Особое внимание французские инженеры уделили водительскому креслу Peugeot 3008, которое имеет несколько возможностей регулировки и анатомическую форму. Панель приборов Пежо 3008 имеет интуитивно понятный дизайн, многофункциональное рулевое колесо - дублирующие клавиши для управления мультимедиа, стояночным тормозом и другими важными опциями.
Набор опций в 3008 Peugeot - огромен, что приближает к его к автомобилям более высокого класса, несмотря на среднюю стоимость. Среди заметных полезностей Пежо 3008 - адаптивный круиз-контроль, выдвижной сенсорный экран бортового компьютера, системы активной и пассивной безопасности, панорамный люк и многое другое. Пассажиры заднего ряда Peugeot 3008 имеют отдельный доступ к видеомониторам, которые установлены в подголовниках передних кресел. В салоне автомобиля Пежо 3008 размещены десятки перчаточных ящиков, сеток для мелких и крупных вещей, "карманов" в дверных картах. Багажник Peugeot 3008 вмещает в себя 432 литра в стандартном виде и до 1600 л - если сложить задний ряд кресел.
Гамма двигателей Peugeot 3008 бу первого поколения, доступных в продаже в Киеве и других городах Украины, представлена следующими вариантами:
- бензин на 1,6 литра мощностью в 120 "лошадок":
- турбированный бензиновый мотор того же объема мощностью в 156 л.с.;
- дизель для европейских рынков - два двухлитровых (150-163 л.с.) и экономичный на 1,6 л (110 лошадиных сил).
Коробка передач Peugeot 3008 - шестиступенчатая МКПП или АКПП на 6 диапазонов. В независимых краш-тестах от Euro NCAP автомобиль 3008 Пежо получил твердую "пятерку".
Авто Peugeot 3008: рестайлинг 2013 года
Осенью 2013 года французский бренд представил миру рестайлинговую версию Пежо 3008, дебют которой прошел с успехом на Франкфуртском автосалоне. Продажи новинки Peugeot 3008 стартовали спустя несколько месяцев, и продемонстрировали популярность автомобиля в формате компактвэна. Особый упор создатели Пежо 3008 сделали на визуальных изменениях, в частности добавили в экстерьер большей солидности и элегантные детали, отвечающие духу времени. Основу Peugeot 3008 традиционно составила платформа PF2 с теми же массогабаритными размерами.
Узнать рестайлинговую версию автомобиля Peugeot 3008 можно, в первую очередь, по передку. На решетке радиатора Пежо 3008 появились оригинальные, толстые горизонтальные вставки с покрытием из хрома. Бампер Peugeot 3008 стал немного массивнее, капот - более покатым и вытянутым, круглые объемные фары головного света сменились фонарями с замысловатой геометрической формой. В задней части авто Пежо 3008 изменения таковы: новая архитектура оптических приборов, светодиодные вставки, скругленный низ. Создатели добавили новые кузовные оттенки Peugeot 3008 и оригинальные диски из легких сплавов.
В интерьере Пежо 3008 бу после рестайлинга, доступных в продаже в Киеве и других городах страны, упор сделан на обновленные материалы отделки. Качество исполнения в салоне Peugeot 3008 находится на высоте, а удобство каждого пассажира стало еще выше за счет регулируемых кресел и достаточного пространства возле ног. Небольшой рестайлинг коснулся панели приборов Пежо 3008, также из важного можно отметить трансформацию переднего сидения для перевозки длинномерных грузов. С технической стороны Peugeot 3008 остался прежним: подвеска от MacPherson спереди и полузависимая сзади, гидроусилитель рулевого колеса, дисковые вентилируемые колеса.
Основная база двигателей Peugeot 3008 бу после рестайлинга, доступных в продаже в Киеве и других городах Украины, следующая:
- четырехцилиндровый бензин на 1,6 литра (120 лошадиных сил);
- бензиновый аналогичного объема на 150 "лошадок";
- дизель на 1,6 литра (112 л.с.);
- для европейских рынков - двухлитровый дизельный и гибрид на 163 л.с.
Коробки передач в рестайлинговой Пежо 3008 остались уже знакомыми: шестиступенчатые МКПП и автомат, в зависимости от используемой силовой установки.
Авто Peugeot 3008: второе поколение
Презентация второго поколения Пежо 3008 состоялась в Парижском автосалоне осенью 2016 года. Автомобиль полностью изменил концепцию: теперь Peugeot 3008 - это полноценный кроссовер с передним приводом городского класса (К1). Основой Пежо 3008 стала новая модульная платформа EMP2, которая имеет увеличенные массогабаритные размеры и клиренс в 20 см. Визуально Peugeot 3008 стал гораздо мощнее и агрессивнее предшественника, что особенно выражается в "задранном" багажном отсеке и огромной фальшрадиаторной решетке сетчатого типа.
Интерьер Peugeot 3008 второго поколения, доступных в продаже в Киеве и других городах страны, радует максимальной комфортабельностью и современными решениями. Привлекает высокая технологичность автомобиля Пежо 3008: здесь можно увидеть сенсорный экран на 12 дюймов, полностью заменяющий основную приборную панель, отдельный восьмидюймовый дисплей на консоли, мультимедиа с аудиовыходами от Focal, поддержку голосового и дистанционного управления. Даже в базовой версии Пежо 3008 реализовано крутое вспомогательное и основное оборудование:
- адаптивный выбор режима езды Grip Control Advanced;
- круиз-контроль с функцией автоматической остановки;
- система контроля за "слепыми" участками дороги;
- датчик распознавания дорожных знаков и соблюдения полосы;
- парковочный ассистент с камерами по кругу;
- в вариантах гибрид - мини-станция для зарядки электроаккумулятора.
Основной упор во втором поколении Peugeot 3008 французские инженеры сделали на экономичных и экологичных моторах оптимальной мощности:
- бензин на 1,2 литра (130 л.с.); 1,6 литров (165 "лошадок");
- дизель на 1,6 литра (100 или 120 лошадиных сил), двухлитровые турбированные (150 и 180 л.с.).
Стандартные двигатели на горючем топливе активно сменяются также версиями Пежо 3008 гибрид, актуальными на европейском рынке. Трансмиссия в авто сохраняется привычная - механика или автомат на 6 диапазонов.
Почему стоит купить Пежо 3008 бу в Украине в рассрочку в компании Хапай Авто
В каталоге компании Хапай Авто представлены лучшие автомобили, которые доступны в продаже в Киеве и других городах страны. Вы можете купить Пежо 3008 в рассрочку, что выгоднее, чем оформление кредита на автомобиль, по следующим параметрам:
- договор лизинга оформляется на срок от 1 года до 7 лет всего под 1,9% в месяц, чего не бывает при кредите;
- рассрочка на авто с пробегом одобряется 90% заявителей с минимальным пакетом документов - паспорт, идентификационный номер, выписка из банковского счета;
- покупатель может подписать договор лизинга на авто непосредственно в день обращения, не дожидаясь результата неделями, как при кредите.
Чтобы узнать, сколько стоит понравившийся Пежо 3008 бу в кредит (точнее - в лизинг) в разных городах страны, или задать дополнительные вопросы, свяжитесь с представителями Хапай Авто по телефону или через форму обратной связи.