Найдено 130 авто
Фильтр
Город
Марка авто
Модель авто
Цена авто (USD)
Год авто
Пробег авто (км)
Объем двигателя (мл)
НДС
Источник
Коробка
Тип топлива
Тип кузова
Цвет
Найдено 130 авто
Нужна помощь? Мы на связи!
  • Понедельник - Пятница 9:00 - 18:00
  • Суббота, Воскресенье - выходные
Чем кредит отличается от лизинга?
Лизинг
Сколько времени занимает процесс оформления?
Какие документы нужны?
Какие расходы ждут клиента?
Могут ли мне отказать в финансировании?
Кредит
Сколько времени занимает процесс оформления?
Какие документы нужны?
Какие расходы ждут клиента?
Могут ли мне отказать в финансировании?

Peugeot 3008 - продажа оригинального авто для семейных поездок или коммерческих целей

Peugeot 3008 (Пежо 3008) - кроссовер французского производства, который выпускается с 2009 года. До 2017 года Пежо 3008 имел кузов класса MPV, который позднее сменился на классический пятидверный SUV, рассчитанный на 5 мест. Peugeot 3008 представляет собой оригинальный автомобиль с передним приводом, который отличается повышенной вместительностью при умеренной мощности и экономичном потреблении топлива. 3000 Пежо - авто среднего ценового сегмента, идеальное для повседневных поездок в черте города, например для большой семьи или услуг в сфере перевозок.

Найти в продаже Peugeot 3008 бу с низкой стоимостью в Киеве и других городах Украины можно в каталоге компании Хапай Авто. В ассортименте представлены лучшие автомобили с пробегом, на бензине и дизеле, с автоматом и механикой, которые имеют официальную регистрацию в стране и отличное техническое состояние. Вы можете оформить Пежо 3008 в лизинг, что на порядок выгоднее, чем обращаться в банк и покупать Peugeot 3008 в кредит.

Авто Peugeot 3008: первое поколение

Первая презентация Пежо 3008 состоялась осенью 2008 года в Париже, а массовые продажи автомобиля стартовали в следующем году. Peugeot 3008 построен на базе фирменной платформы PSA PF2, и представляет собой нечто среднее между городским внедорожником, массивным хэтчбеком и высоким компактвэном. Массогабаритные характеристики Peugeot 3008 таковы:

  • длина 436,5 см;
  • ширина 183,7 см;
  • высота 163,9 см;
  • дорожный просвет 18 см;
  • снаряженная масса 2090 кг.

Визуально Peugeot 3008 выглядит очень по-европейски, с приверженностью к общему корпоративному стилю. Массивности Пежо 3008 придает выпуклая решетка радиатора и объемные, высоко посаженные фары. За элегантность в экстерьере 3008 Peugeot отвечает округлая задняя часть и оригинальная, габаритная светотехника. Огромное количество крупных стекол по кругу делают Пежо 3008 наполненным светом и обеспечивают отличную обзорность. Продуманная конструкция кузова объясняет низкий коэффициент аэродинамической сопротивляемости 3008 Peugeot - всего, 0,296.

В интерьере Пежо 3008 бу первого поколения, доступных в продаже в Киеве и других городах страны, можно выделить продуманную эргономику каждой детали и отличные материалы отделки, непривычно качественные для данного ценового сегмента. Особое внимание французские инженеры уделили водительскому креслу Peugeot 3008, которое имеет несколько возможностей регулировки и анатомическую форму. Панель приборов Пежо 3008 имеет интуитивно понятный дизайн, многофункциональное рулевое колесо - дублирующие клавиши для управления мультимедиа, стояночным тормозом и другими важными опциями.

Набор опций в 3008 Peugeot - огромен, что приближает к его к автомобилям более высокого класса, несмотря на среднюю стоимость. Среди заметных полезностей Пежо 3008 - адаптивный круиз-контроль, выдвижной сенсорный экран бортового компьютера, системы активной и пассивной безопасности, панорамный люк и многое другое. Пассажиры заднего ряда Peugeot 3008 имеют отдельный доступ к видеомониторам, которые установлены в подголовниках передних кресел. В салоне автомобиля Пежо 3008 размещены десятки перчаточных ящиков, сеток для мелких и крупных вещей, "карманов" в дверных картах. Багажник Peugeot 3008 вмещает в себя 432 литра в стандартном виде и до 1600 л - если сложить задний ряд кресел.

Гамма двигателей Peugeot 3008 бу первого поколения, доступных в продаже в Киеве и других городах Украины, представлена следующими вариантами:

  • бензин на 1,6 литра мощностью в 120 "лошадок":
  • турбированный бензиновый мотор того же объема мощностью в 156 л.с.;
  • дизель для европейских рынков - два двухлитровых (150-163 л.с.) и экономичный на 1,6 л (110 лошадиных сил).

Коробка передач Peugeot 3008 - шестиступенчатая МКПП или АКПП на 6 диапазонов. В независимых краш-тестах от Euro NCAP автомобиль 3008 Пежо получил твердую "пятерку".

Авто Peugeot 3008: рестайлинг 2013 года

Осенью 2013 года французский бренд представил миру рестайлинговую версию Пежо 3008, дебют которой прошел с успехом на Франкфуртском автосалоне. Продажи новинки Peugeot 3008 стартовали спустя несколько месяцев, и продемонстрировали популярность автомобиля в формате компактвэна. Особый упор создатели Пежо 3008 сделали на визуальных изменениях, в частности добавили в экстерьер большей солидности и элегантные детали, отвечающие духу времени. Основу Peugeot 3008 традиционно составила платформа PF2 с теми же массогабаритными размерами.

Узнать рестайлинговую версию автомобиля Peugeot 3008 можно, в первую очередь, по передку. На решетке радиатора Пежо 3008 появились оригинальные, толстые горизонтальные вставки с покрытием из хрома. Бампер Peugeot 3008 стал немного массивнее, капот - более покатым и вытянутым, круглые объемные фары головного света сменились фонарями с замысловатой геометрической формой. В задней части авто Пежо 3008 изменения таковы: новая архитектура оптических приборов, светодиодные вставки, скругленный низ. Создатели добавили новые кузовные оттенки Peugeot 3008 и оригинальные диски из легких сплавов.

В интерьере Пежо 3008 бу после рестайлинга, доступных в продаже в Киеве и других городах страны, упор сделан на обновленные материалы отделки. Качество исполнения в салоне Peugeot 3008 находится на высоте, а удобство каждого пассажира стало еще выше за счет регулируемых кресел и достаточного пространства возле ног. Небольшой рестайлинг коснулся панели приборов Пежо 3008, также из важного можно отметить трансформацию переднего сидения для перевозки длинномерных грузов. С технической стороны Peugeot 3008 остался прежним: подвеска от MacPherson спереди и полузависимая сзади, гидроусилитель рулевого колеса, дисковые вентилируемые колеса.

Основная база двигателей Peugeot 3008 бу после рестайлинга, доступных в продаже в Киеве и других городах Украины, следующая:

  • четырехцилиндровый бензин на 1,6 литра (120 лошадиных сил);
  • бензиновый аналогичного объема на 150 "лошадок";
  • дизель на 1,6 литра (112 л.с.);
  • для европейских рынков - двухлитровый дизельный и гибрид на 163 л.с.

Коробки передач в рестайлинговой Пежо 3008 остались уже знакомыми: шестиступенчатые МКПП и автомат, в зависимости от используемой силовой установки.

Авто Peugeot 3008: второе поколение

Презентация второго поколения Пежо 3008 состоялась в Парижском автосалоне осенью 2016 года. Автомобиль полностью изменил концепцию: теперь Peugeot 3008 - это полноценный кроссовер с передним приводом городского класса (К1). Основой Пежо 3008 стала новая модульная платформа EMP2, которая имеет увеличенные массогабаритные размеры и клиренс в 20 см. Визуально Peugeot 3008 стал гораздо мощнее и агрессивнее предшественника, что особенно выражается в "задранном" багажном отсеке и огромной фальшрадиаторной решетке сетчатого типа.

Интерьер Peugeot 3008 второго поколения, доступных в продаже в Киеве и других городах страны, радует максимальной комфортабельностью и современными решениями. Привлекает высокая технологичность автомобиля Пежо 3008: здесь можно увидеть сенсорный экран на 12 дюймов, полностью заменяющий основную приборную панель, отдельный восьмидюймовый дисплей на консоли, мультимедиа с аудиовыходами от Focal, поддержку голосового и дистанционного управления. Даже в базовой версии Пежо 3008 реализовано крутое вспомогательное и основное оборудование:

  • адаптивный выбор режима езды Grip Control Advanced;
  • круиз-контроль с функцией автоматической остановки;
  • система контроля за "слепыми" участками дороги;
  • датчик распознавания дорожных знаков и соблюдения полосы;
  • парковочный ассистент с камерами по кругу;
  • в вариантах гибрид - мини-станция для зарядки электроаккумулятора.

Основной упор во втором поколении Peugeot 3008 французские инженеры сделали на экономичных и экологичных моторах оптимальной мощности:

  • бензин на 1,2 литра (130 л.с.); 1,6 литров (165 "лошадок");
  • дизель на 1,6 литра (100 или 120 лошадиных сил), двухлитровые турбированные (150 и 180 л.с.).

Стандартные двигатели на горючем топливе активно сменяются также версиями Пежо 3008 гибрид, актуальными на европейском рынке. Трансмиссия в авто сохраняется привычная - механика или автомат на 6 диапазонов.

Почему стоит купить Пежо 3008 бу в Украине в рассрочку в компании Хапай Авто

В каталоге компании Хапай Авто представлены лучшие автомобили, которые доступны в продаже в Киеве и других городах страны. Вы можете купить Пежо 3008 в рассрочку, что выгоднее, чем оформление кредита на автомобиль, по следующим параметрам:

  • договор лизинга оформляется на срок от 1 года до 7 лет всего под 1,9% в месяц, чего не бывает при кредите;
  • рассрочка на авто с пробегом одобряется 90% заявителей с минимальным пакетом документов - паспорт, идентификационный номер, выписка из банковского счета;
  • покупатель может подписать договор лизинга на авто непосредственно в день обращения, не дожидаясь результата неделями, как при кредите.

Чтобы узнать, сколько стоит понравившийся Пежо 3008 бу в кредит (точнее - в лизинг) в разных городах страны, или задать дополнительные вопросы, свяжитесь с представителями Хапай Авто по телефону или через форму обратной связи.

top