Велике практичне авто, наскільки це можливо універсальне, поєднує в собі керованість, динаміку, місткість та економічність.
Версія Acura гібрид з "простим" можна сказати класичним V6, з розподіленим впорскуванням, трьома електромоторами та хондівським роботом з двома щепленнями, регульованою підвіскою (електрогідравліка не пневмо) та налаштуваннями режимів руху, роботи коробки та двигуна, що дарує унікальну керованість - практично хотхетчу, надійність конструкції, хорошу динаміку та відносну економічність.
Куплений майже 3 роки тому. Фарбований, проте якісно та професійно зроблений, також встановлене ГБО, попереднім власником. Я після покупки, задля збереження зовнішнього вигляду виконав повне обклеювання антигравійною плівкою та для комфорту повну додаткову шумоізоляцію (двері, арки та днище), тільки ці роботи коштували близько 3500$
Своєчасне та розумне обслуговування. Є вся історія ТО та ремонтів авто, нещодавно на 100тис. зроблене велике ТО, з замінею ремення ГРМ. Два комплекта коліс з непоганою резиною, літо 20', зима 19'.
Застрахована: міні каско, цивілка та каско "військові ризики", до кінця року, оцінціка страхової 1600000грн.
Готовий до перевірок на будь яких СТО, проте бажано вечірній час та/або вихідні. При відсутності відповіді на дзвінок пишіть в будь який месенджер.
Допомога в продажу, публікація в інстаграм, телеграм і т.д. - не потрібно!
- Интерьер
- Экстерьер