* 1.8 TFSI CABB
* 6-ступенева механічна КПП
* передній привід
* чорний кузов
* S-line салон (чорна стеля, чорні шкіряні карти , чорні крісла)
* ксенон
* комплектація Bang & Olufsen
Встановлені нові доводчики скла та механізми їх відкривання. Скло працює коректно (для кузову купе це вжливо)
Обслуговування та технічний стан
* замінено ланцюг ГРМ (оригінал VAG 2 Gen)
* замінено водяну помпу (INA, алюміній з касетою)
* замінено поліклиновий ремінь, ролики та натягувачі (Continental/INA)
* замінено PCV/КВКГ (FEBI)
* встановлені котушки та свічки Beru (4 + 4 шт.)
* встановлені форсунки Bosch (4 шт.)
* замінено паливний фільтр (Bosh)
* замінено ступичні підшипники (SKF)
* обслужено підвіску, замінено: передні верхні важелі, амортизатори (Bilstein), пружини (Bilstein), гальмівні колодки (Bosh)
* замінено головний гальмівний механізм (Borsehung)
* замінено гальмівну (ATE) та охолоджувальну рідини (MOTUL Evo)
* обслужено ГУР (заміна рідини, заміна бачка)
* встановлено захист двигуна та КПП (сталева)
* повністю відновлено оптику (G-Garage Дніпро, встановлено освітлення Philips)
Олива тільки Motul
Доопрацювання
Встановлено downpipe, каталізатор знятий, виконано відповідне налаштування ЕБУ. Після downpipe встановлена нержавіюча вихлопна траса до середнього глушника - відгук педалі газу швидкий.
Колеса
* літо: 19” диски ETA/BETA (різноширокі) резина Good Year (1 сезон, куплялися в АТЛ)
Два підкраси по кузову, також по кузову є сколи (капот, передні арки), лобове скло ціле, але з маленькими сколами.
Авто в гарному стані, без сюрпризів. Пишіть (іноді буваю поза межами стільникового звʼязку)
- Интерьер
- Экстерьер