Пройшла ТО, замінили антифриз, паливний фільтр, фільтри повітряні, мастило ДВЗ а також
Пружини зад LEFJ?FORS
Сайлентблоки 10шт. LEMFORDER
Шаровая опора 2шт SWAG
Тяги стаба перед LEMFORDER
Подушки ДВЗ MEYLE
Упор ДВЗ перед оригинал
Рулевые тяги +наконечники FEBI
Втулки стаба перед SWAG
Не оригінальні але далеко не самі дешевші, бо робив не для перепродажу.
Чесно вказую — є проблеми з коробкою: потрібно міняти маховик, фрикціони та соленоїди, бюджет закінчився, тому готовий продати в такому стані.
Ціна ремонту в районі 40-50 тис грн, якщо все міняти, але впевнений що це завищений перелік запчастин до заміни.
Хто розуміє — зробить і матиме повноцінний quattro з 2.0 дизелем.
Машина не нова, але варта уваги.
Торг мінімальний, авто стало в Україні 19200$
+ 1900 $ витрат на ремонт
- Интерьер
- Экстерьер

