Audi A6 2014 Дизель, 3.0л.
1552645

Авто в гарному стані, купував більше року тому так як це була мрія. Натішився тому готовий неспішно продати людині яка хоче купити автомобіль та не мати головняка з ремонтами так як цей екземпляр обслужений з голови до ніг так сказати за період поки в мене.

Замінені всі рідини на оригінальні включно з акпп, торсеном та редукторами.

Зроблена ходова в якій замінили все що тільки можна, все що було під сумнівом чи ні мінялося всеодно щоб машина їздила без проблем.

Новий комплект гуми, авто на 20 колесах, але гума не низька 265/40, тому їде супер комфортно як по нерівностях так і на високій швидкості тримає дорогу.

Зроблена електро рейка, при купівлі не помітили що порвані пальники на тягах кермових, тому рейку відновили з гарантією.

Двигун 3.0 дизель на 245 кінських сил в поєднанні з ZF 8Hp їде відмінно, перемикає швидко та плавно, сама по собі коробка супер надійна, це не робот.

Що напевно всіх лякає в цих автомобілях це обслуговування двигуна з заміною цепка ГРМ, а точніше ціна на це все, то можна не хвилюватися - ГРМ замінено. Було величезне ТО зі зняттям двигуна для заміни ГРМ. Замінили абсолютно все на оригінальних запчастинах ( самі цепки ГРМ та всі натягувачі, заспокоювачі. Відразу замінили масло насос та вкладиші на оригінальні так як рекомендували щоб все було в ідеалі. Відреставровано турбіну хоча ще казали що поїздить тисяч 50, але відразу наполіг щоб зробили. Теплообмінник, всі ущільнювачі, помпа, ремінь, ролики, обслужили генератор та стартер відразу, замінено шків колінчастого валу на який ремінь вдягається, натягувач) Загалом по двигуну замінили стільки всього що я і не очікував, ремонт обійшовся в 9000$.

Загалом авто після всіх робіт їздить кожного дня, впевнено сів і поїхав хоч 20 км на роботу хоч 2000 км на відпочинок.

Розхід дуже адекватний для такого автомобіля, по трасі якщо 110-120 км 6.8-7.2, ну і якщо нажимати то 8-11 літрів але при цьому швидкість відповідно висока). При 200 км/год оберти двигуна 2800.

Телефонуйте за деталями