Продаю свою машину.
Найкраща, яка була в моєму житті — чесно. Трохи шкода продавати, бо ніколи не підводила. Але навесні беру іншу, тому цю віддам тому, хто оцінить.
? Основне
• 2017 рік
• Дизель
• Stage (їде дуже бодро, без “задушеної” екології)
• Пробіг 300 тис. км (150 тис. з них — мої, спокійна адекватна експлуатація)
• Продаж у кінці березня (можна залишити задаток і забрати раніше)
?
? Динаміка та витрата
• 130 км/год — 8.4–8.5 л по трасі
• 170–200 км/год — 11–12 л
• Тяга рівна, без провалів, їде чітко і впевнено
Машина реально дарує кайф від їзди — як спокійно, так і активно.
?
? Комплектація (максималка, без вентиляції сидінь)
• Підігріви
• Проєкція на лобове
• Люк
• Шторки
• Два телевізори для задніх пасажирів
• Преміальна музика з глибокими басами
• Подвійні склопакети — в салоні тиша, вулиці не чути
• Пневмопідвіска — все працює
• Доворот задніх коліс
• Вся електроніка справна
Це реально дуже комфортна машина. Я не знаю, що може бути комфортніше в цьому класі.
?
? По техніці
• Замінені гальмівні диски та колодки
• Все робилось по регламенту
• Жодних критичних моментів
• Сів і поїхав
Є дрібні нюанси по кузову (потертості тощо), але на фоні технічного стану — це взагалі не критично.
?
? Перевірка
• Будь-яке СТО
• Бажано Буча / Ірпінь (щоб не витрачати 2–3 години на далекі виїзди)
• Одразу обирайте СТО — перевіряємо по-людськи
Я на машині їжджу щодня, вона не стоїть.
Вона реально себе показала за 150 тис. км у моїх руках.
?
? По ціні
Поставлю адекватну ринкову ціну — не для «повісити», а щоб продати.
Хто хоче хорошу машину на 2–3 роки спокійної кайфової їзди — це ваш варіант.
? Телефонуйте — відповідає помічниця.
Домовляємось, дивимось, перевіряємо.
Це машина від душі.
Їжджу, кайфую — і ви будете кайфувати.
- Интерьер
- Экстерьер