Придбана на закритому аукціоні Manheim (США) без ДТП. Перший і єдиний власник в Україні. В США були косметичні підфарбовування правої сторони. В Україні куплено лише локер арки колеса.
Оскільки авто купувалось для себе, одразу після ввезення був проведений масштабний комплекс робіт з документальним підтвердженням (наряд-замовлення є):
Основне - це заміна комплекту ГРМ (ланцюги, натяжники, напрямні). Переущільнення: розвал блоку, теплообмінник, клапан КВГ, передня та задня кришки.
По АКПП: подвійна часткова заміна масла в АКПП (олива ATF, масляний піддон з фільтром) з проміжком 5т км і адаптаціями. Заміна масла в передньому диференціалі та задньому редукторі.
Також були заміни по ходовій і новий оригінальній аккум. Вкладено не мало, і в основному все по оригіналу. Хлопці з ********** зробили все гуд. Фото робіт перших прикріплю. Також є фото з Манхейму. Можу скинути карфакс і комплектацію.
Далі була експлуатація в основному по Європі. Заміна мастила кожні 5т км. Задирів по циліндрам немає. Куплені два комплекти гуми (зима+літо) профіль 80-90%+. Диски виглядають дуже круто - R22.
Виконана повна українізація системи: навігаційні карти України і Європи, дорожні знаки та показники виводяться на проєкційний дисплей. Різні приборні віртуальні панелі. Система утримання смуги та радари — на далеких маршрутах авто на швидкості 150 км/год само тримає полосу і входить у повороти.
По відчуттях — це зовсім інший рівень порівняно з Q5, яка була до цього. Керованість, динаміка та розгін на 3.0 TFSI + ZF8HP треба просто відчути особисто.
Продаю, бо зʼявилась можливість домашньої зарядки і дуже хочеться спробувати гарний електромобіль. Розгляну також обмін на них. Готовий до перевірок і додаткових питань.
- Интерьер
- Экстерьер