Безпека ціла, подушки безпеки не спрацьовували. Лонжерони та ходова частина без пошкоджень.
По кузову: були замінені лише підсилювач переднього бампера, передній бампер у зборі в комплектації M\-пакет та капот.
Капот придбаний оригінальний, вживаний, у рідному кольорі автомобіля.
Жоден кузовний елемент не фарбувався!Усі елементи кузова мають заводське лакофарбове покриття. Кузов у відмінному стані.
Салон: дуже охайний, доглянутий і збережений. Автомобіль має гарну комплектацію.
Технічне обслуговування: перед початком експлуатації було проведено значний обсяг профілактичних робіт:
- Ревізія патрубків.
- Заміна масляного стакана.
- Заміна помпи.
- Ревізія радіаторів.
- Заміна мастила в коробці передач.
- Заміна мастила в роздавальній коробці.
- Заміна мастила в редукторах.
- Заміна передніх амортизаційних стійок та опор.
Важливо зазначити, що ці роботи проводилися не через наявність несправностей чи нагальну потребу в ремонті, а з профілактичною метою, з огляду на пробіг автомобіля. Оскільки авто купувалося для себе й не планувалося до продажу, було прийнято рішення завчасно виконати необхідне технічне обслуговування та вкласти кошти в його подальшу надійну експлуатацію.
Автомобіль готувався для себе, без розрахунку на швидкий перепродаж\. Саме тому особливу увагу було приділено технічному стану, профілактиці та догляду за автомобілем.
- Интерьер
- Экстерьер