Двигун 180 кіловат у відмінному стані, не димить, працює рівно, з невеликою витратою пального. Автомобіль після полірування та кераміки.
По АКПП було зроблено їі ремонт на 112 тисяч грн, на фото є наряд замовлення що саме замінювали. Зараз працює ідеально.
Ходова частина обслужена, нічого не стукає, при їзді дуже мʼяка, комфортна.
Салон в хорошому стані, сидіння «Комфорт» з ломаними спинками, памʼятю, повністю електро, кожна кнопка працює, в автомобілі не курять.
На автомобілі зроблено Shadow Line, полірування фар та броне плівка на передні фари та передні протитуманні фари, тонування в круг.
Дуже багато коштів було вкладено в автомобіль близько 350 тисяч грн :
По ходовій частині замінено:
* Рульові тяги;
* Рульові наконечники;
* Передні пружини;
* Замінені пневмо балони;
* Задні плаваючі сайлентблоки;
* Задні тормозні диски та колодки;
Був замінений двигун з англійця пробіг до 200 тис, була зроблена ендоскопія та проведено обслуговування. В старому двигуні повернуло вкладиші.
По новому двигуну було зроблено:
* Реставрацію турбіни;
* Реставрацію генератора;
* Зроблена діагностика форсунок;
* Замінені натяжний ролик та ремні оригінальні BMW;
* Демферний шків к/ла Corteco N57;
* Сальник к/ла передній;
* Дуже багато всяких прокладок, всі зазначені і чеку;
* Прокладка клапанної кришки;
* Повітряний шланг від турбіни до фільтра (BOGAP)
* Подушки двигуна;
* АКБ;
* Фільтра, масло оригінал BMW.
Всі чеки робіт на фото, по бажанню можу скинути відео заміни двигуна, першого запуску та як працює двигун.
По кузову два елементи фарбовані заднє ліве крило, задня ліва дверка в перехід.
Люба перевірка на будь якому сервісі.
По детальнішій інформації телефонуйте.
- Интерьер
- Экстерьер