Обслужена до дрібниць.
Проводилась:
-чистка впускного колектору з заміною заслонок і прокладок.
-заміна мембрани ВКГ.
-заміна прокладки клапанної кришки.
-заміна ремня навісного з усіма роликами і помпою.
-нові передні амортизатори.
-нові задні балони пневмопідвіски(з заду пневмопідвіска у всіх ф11 кузовах).
Заміна комплекту ГРМ(всі цепки,башмаки,гідравлічний натягувач) проводилася на пробігу 230 тис.км.
Двигун працює тихо і рівно, не відрізниш від бензинового.
Екологія на місці.
Заливався лише окко пульс дизель.
Масло з фільтром в акпп заміна 12 тис. км назад.
Масло в двигун заливалося лише Motul 5w30 x-clean+ ,заміна проводилася не пізніше 5 тис.км. пробігу(до 200 мотогодин максимум),0 грам доливу між замінами.
Двигун і коробка працюють ідеально.
Запуск з півоберта в любий мороз.
Вся в рідному окрасі.
Комплекти коліс літо(майже нові)/зима(ще нормальний стан).
Ідеальний для траси,тримає дорогу,як вкопаний.
- Интерьер
- Экстерьер