Рестайлінг, luxury-комплектація, CarPlay, понад $8000 вкладень.
Це справжній BMW 535d F10 із Європи, з бі-турбо дизельним двигуном N57 на 313 к.с. та 630 Нм — саме така версія постачалась лише на європейський ринок.
Американські 535d мали одну турбіну та потужність лише 258 к.с., попри ту саму назву моделі.
?? Обслуговування та стан
Останнє ТО — 21.04.2025 (заміна масла, усіх фільтрів, передніх та задніх гальмівних колодок).
Повністю обслужена ходова: нові сайлентблоки, подушки двигуна, стійки Sachs, задні пружини.
На 222 тис. км — замінено ланцюги, маслонасос, вкладиші (підтверджено документально, ? $3500).
Масло змінювалось кожні 7–8 тис. км.
? Тюнінг та потужність
Stage 2+, орієнтовно ~480 к.с. та 900 Нм.
Гібридна турбіна, збільшений інтеркулер TurboKit, даунпайп, EGR та вихрові заглушено.
ТНВД від 50d, фільтр 0 K&N, прошивка коробки xHP Stage 3.
0–100 км/год — 4.0 сек., 100–200 — 10.1 сек.
?? Комплектація (повний Lux)
NBT з навігацією, проекція на лобове, Harman Kardon, камера заднього виду.
Вебасто з керуванням з кнопки, підігріви всіх сидінь.
Круїз, система утримання смуги,
Адаптивне світло (LED у плівці), нові LED-лампи, парктроніки спереду/ззаду.
Кермо в шкірі Nappa, CarPlay, збільшені гальмівні диски Zimmermann, колодки Brembo.
Новий акумулятор, сигналізація Starline.
? Колеса Літо R19, зима R18.
? Витрати пального (реальні):
Місто — 11 л/100 км
Траса (100–110 км/год) — 5.5–6 л
На 190–200 км/год — ~10.6 л
? Обмін тільки на авто з мотором B58.
? Торг — тільки на незначні косметичні нюанси.
- Интерьер
- Экстерьер

