254 на щитку
Ріа підтягує 500тис., дивіться фото з аукціону. Канада в км, не в милях!
Пробіг мотали, для чого, чому і навіщо, поняття не маю?♂️
Авто 4 роки стояло, особливо ніде не їздило, поки я на ентузіазмі його не забрав, і почав щиро ловити усі «позитивні» моменти від автомобіля який тупо стояв.
Отож
- Рідини замінені, два редуктора (масло Febi), роздатка (масло по оригіналу), моторна олива (включаючи з фільтрами в тому числі і паливним)
- Як і в будь якій нормальній BMW, гальм на ньому не було, супорта не працювали, блокувались автоматом оскільки все позакисало.
Відреставрували супорта, замінили поршеньки супортів, з направляючими.
По колу замінили гальма, наразі стоять Zimmermann (колодки та диски)
Тепер цю 2.4 тонну машину хоч можна зупинити, гальмівна рідина відповідно теж свіжа.
Звичайно по класиці жанру BMW продають з здохшим акумулятором, це ще одна причина чому я її купив (люблю аби машина виграла по повній програмі)
Тому зараз стоїть новий акум, на гарнтії agm 106ah Exide.
Замінений джойстик iDrive та монітор мультимедійного дисплею.
Генератор повністю новий, оскільки старий звичайно ж своє віджив, ну на такому пробігу воно й не дивно.
Відшите AdBlue, заслонки заглушені разом з ЕГР, відповідно програмно усе теж відшили. Сажовий фільтр залишили. Авто без стейджів, повний сток.
Замінений блок свічок накалу, та самі свічки розпалу, але підібрали не той блок, або не ті свічки (на ринок США вони ідуть інші) тому єдина помилка яка є, це по системі розпалу, хоча вона працює ідеально, взимку запускалась без жодних проблем. Усе решту без жодних помилок.
Досить багата комплектація, далеко не максималка, але хороша.
- Обдув/підігрів передній сидінь
- Задній клімат та підігрів заднього дивану
- Проекція
- Підігрів керма
- Задні шторки
- Музика Logic 7
І багато іншого, що ви зможете глянути по Vin цього авто
Катаюсь щодня, і балдію
Ну і найбільша перевага авто, стоять колхозні накладки на супорта М!
- Интерьер
- Экстерьер