Шукаєте авто, в яке не треба одразу вкладати купу грошей і нервів? Тоді це ваш варіант.
Шукав і купував його для себе у Франції навесні 2025 року. Брав із пробігом 144 тис. км — машина їздила по європейських автобанах, де дизель тільки-тільки проходить правильну обкатку. Зараз на одометрі 165 тис. км, і для цього двигуна це фактично молодість.
Чому ця машина варта уваги:
1) Надзвичайно економна: реальний розхід по трасі при швидкості 100–110 км/год — всього 4,1 л/100 км, а по київських заторах — 6–6,5 л.
2) Технічно просто чудова - мотор, коробка, ходова працюють так, ніби вона тільки з салону. Жодних сторонніх шумів чи підтікань.
3) Постійний догляд - масло та фільтри змінювалися строго кожні 8 тис. км. на СТО. Машина ночувала та і зараз ночує в теплому підземному паркінгу, а не під дощем та снігом.
Чесно про нюанси (щоб без сюрпризів на огляді):
Є пару косметичних дрібниць: трохи зачепив двері об паркувальний стовпчик (легко виправляється викаткою) і підфарбував невеличку подряпину на бампері. На їзду та комфорт взагалі не впливає, але ціну через це готовий обговорити.
Машина готова до будь-яких перевірок на вашому СТО. Приїжджайте, дивіться, прокатитесь — впевнений, вам сподобається!
Торг біля капота присутній.
- Интерьер
- Экстерьер