Не упустіть крутий чєлік, не продавав би, але це життя. Перекупи і площадки навіть не турбуйте. Машина клубна. Зимой не їздив. Тільки сезон. Зимової гуми навіть нема. Дуже люблю цю машину. Побачите і зрозумієте все.
По машині зроблено:
Технічна частина:
• Випускні рівнодовгі Long Tube Headers TSP Hemi Hellcat 2” з High Flow Cat + O2 extension.
• Комплект розпредвала TSP 5.7/6.4 Hemi Cam Kit: TSP Stage 3 N/A 223/232, .582/.582, 113+3.
• Пружини PAC-1232X, посилені штанги 6.750/8.050, гідрокомпенсатори Hellcat 16 шт.
• MDS Delete Kit.
• Нові прокладки ГБЦ, клапанних кришок, помпи, timing cover та випуску; OEM-style болти ГБЦ, болти колінвала та VVT.
• Нові сальники клапанів і передній сальник колінвала.
• Посилений маслонасос.
• Помпа Challenger 5.7/6.4 + термостат Mishimoto 82°C.
• Додатковий масляний радіатор Setrab 25-row з Hellcat oil filter adapter, AN10 магістралями та фітингами.
• DEI Titanium термобинт випуску.
• Mopar Cold Air Intake + K&N з вологозахистом та оригінальна система забору повітря з капота.
• Нові іридієві свічки.
• АКП: збільшений піддон (+1 л) з радіатором.
• Резонатори FlowMaster/Sportcut.
• Новий бачок охолоджувальної рідини.
Салон та естетика:
• Нові ущільнювачі дверей Mopar, амортизатори капота/багажника, SRT-панелі, спортзамок капота, Mopar-декалі.
• Перешив керма Nappa.
• Повна поліровка, хімчистка та керамічне покриття.
• Спортивна синя 3M-плівка.
• Білі спортивні вставки у фарах, захист телевізора та фар.
• Фарбування дисків і супортів у Super Wheels.
• Аквапринт панелей/консолі під дерево.
• Нове тонування по колу та лобового скла.
• Плівка на ручках, фарбування губи заднього бампера, хромований лючок бензобака.
• SRT-килим у багажник.
ECU:
• ECU Unlock.
• 5 HPTuners Credits.
• DynoTune — налаштування ECU.
Потужність: 540 к.с.
Крутний момент: 743 Н·м
Загальна вартість робіт і комплектуючих: $18 700.
- Интерьер
- Экстерьер