Не ідеал з салону — зате чесна, зроблена машина, в яку вкладено гроші і голову.
1. Що зроблено по техніці:
Був момент — авто заглохло.
Замість “продати як є”:
-Замінена голова блоку циліндрів
-Нова клапанна кришка
-Вирізаний каталізатор + відшитий
-Повністю оновлена система охолодження
-Замінений вентилятор радіатора
-Заміненмй ремінь ГРМ
-Відреставрований стартер (заводиться з пів-оберту
-Зроблена турбіна
!Двигун зараз у стані кращому, ніж у більшості таких авто на ринку
2. Типові проблеми — усунені:
-Вода в багажнику — усунено
-Слабке місце по охолодженню — закрито
!Купляєш не проблему, а вже готове рішення
3.Кузов і історія:
Був страховий випадок (удар бампера на парковці)
-Фото є
-Після цього авто перелаковане повністю (без “півмашини різного кольору”)
4. Доопрацювання і плюшки
-Круїз-контроль
-Лімітер
-Все прошито
-Скандинавський режим світла
-Чохли + килимки (салон збережений)
5. Розхід і поведінка:
Реальний тест при заправці до повного:
-125–130 км/год на круїзі 629 км
-З увімкненим кондиціонером
-Запас ходу ще біля 200 км
-Середній розхід - 6.5–6.7 л/100 км
-Можна і 4.5 зробити розхід, якщо не ганяти.
6. Як їде:
Це не БМВ М3, і не треба очікувати чудес:
- Але і на 1–2 передачі — позмагаєшся на світлофорах на ізі
-160 їде без проблем
-Для міста і траси більш ніж достатньо
7.Нюанси
Тріщина на лобовому (горизонтальна, не заважає)
Потрібно заправити кондиціонер
Інколи свистить вентилятор на 3 швидкості
!Без сюрпризів
8. Обслуговування:
-Лились тільки нормальні рідини по допусках
-Заправка — 100 бензин
8. Бонус
?? Контакти перевіреного СТО по Ford
?? Доступ до спільноти власників таких же машин де є відповіді на всі питання
9. Підійде тому, хто:
-розуміє, що авто треба обслуговувати
-хоче їздити, а не ремонтувати
-не шукає казки “як нова за 5 тисяч”
Я є в ТГ, Вайбер, Вотсап чи Сігнал. На сотовий не відповідаю. Якщо не підняв - перенаберу. Краще пишіть.
- Интерьер
- Экстерьер