У тягнучці, коли всі “жарять” бензин і рипають моторами — я їду на електротязі, мотор мовчить, авто м’яко котиться.
Жодного запаху пального, жодних вібрацій. Витрата — практично нуль.
А коли треба — натиснув газ, і Fusion поїхав упевнено, без затримок, без ривків.
Машина їде рівно, чітко, без істерик — і дарує кайф, а не втому.
В місті він мовчить, а на трасі — впевнено везе.
Тип: Plug-in Hybrid (заряджається від розетки)
Це не просто гібрид. Це повноцінний електромобіль для міста, який підключається до розетки — можна проїхати до 30-40 км на одному заряді, не витративши жодної краплі бензину.
А коли розрядиться — спокійно переходить на гібридний режим.
Пробіг 74тис. км — чесний, підтверджений.
Батарея жива, гібридна система працює без помилок.
Коробка йде плавно, без ривків.
Їде тихо, плавно, рівно. Без дьоргань, смикань, пінків.
Розхід в місті — фактично нуль, поки їдете на електриці.
Кузов
• Авто з США. Було пошкоджене заднє праве крило
• В Україні: відрихтоване, трохи шпаклівки, якісно пофарбоване
• Все зроблено акуратно, без економії “на фарбі”
• Геометрія кузова не порушена, зазори рівні
• Решта кузова — у рідній фарбі
• Ніяких скрипів, рипінь — машина технічно тиха й зібрана
Два ключі
Два комплекти гуми — зимова + літня, в гарному стані
Carfax, VIN, історія — відкриті, можу показати до/після
Після покупки на СТО їхати не потрібно — все вже зроблено
Я в цій машині впевнений — і не ховаюся за словами “робилось для себе”.
Це авто для того, хто хоче комфорт, технологію і впевненість, а не “взяти подешевше”.
Ціна — відповідає стану, не “дно ринку”, бо й стан не базарний.
Хто шукає справді живу і приємну машину — той оцінить.
Дзвоніть по декілька разів, буває поганий зв'язок.
- Интерьер
- Экстерьер

