Олія та фільтри регулярно змінювалися кожні 5–6 тис. км або не більше 250 мотогодин.
У червні автомобіль пройшов ТО, замінені всі масла та фільтри, а також гальмівні колодки. Навесні встановлено новий акумулятор.
Встановлені помаранчеві задні повороти за стандартом EC.
Зроблено другий запасний ключ.
Є фото автомобіля з аукціону, а також відео після розвантаження в нашому порту, можна подивитися історію автомобіля.
За винятком заднього бампера, всі кузовні деталі рідні.
Є кілька косметичних нюансів щодо лакофарбового покриття на передньому та задньому бамперах. Торг можливий у автомобіля після огляду.
Терміновий продаж перед виїздом за кордон.
З усіх питань краще дзвонити або писати в Telegram / WhatsApp
- Интерьер
- Экстерьер