Это очень интересный, комфортный, динамичный, экономичный и респектабельный автомобиль, на все случаи жизни, под любой стиль вождения.
Машину собирал для себя и не планировал продавать. Причина продажи, по субъективным нюансам(это не связано с техсостоянием автомобиля или с машиной что то не то).
По факту, повреждения были незначительными, в основном были заменены наружные кузовные детали.
Геометрия и безопасность вся, была и есть, целая. Ошибок и глюков никаких нет. Недавно сделано ТО, замена масла. Дополнительных вложений не требует.
Автомобиль существенно доработан визуально, а так-же в комфорте и безопасности.
Тюнинговый передний бамер, тюн. полноценные задние ЛЄДфонари(с жёлтыми поворотниками).
Оригинальные колёсные диски, покрашены порошковой краской, с алмазной шлифовкой. Докрашено,в цвет, пороги и зад.бампер...
Установлено:
Еврозеркала (широкий угл обзора), с датчиками слепых зон и подогревом (не у всех Sport-L есть эти функции)
Электроскладывание зеркал (ни в одной заводской американской компл. нет этой функции).
Повторитель поворотника (есть только в ТОПовых компл).
Автодоводчик стекол и люка, после постановки на сигналку (нет в американских заводских компл).
Есть докатка и органайзер с инструментам (этим гибриды не комплектуются)
Так же есть много крутых заводских вспомогательных систем:
Адаптивный круиз, удержание в полосе, аварийное автоторможение...
Индивидуальная настройка асистента, параметров комфорта, настройка безопасности движения. Карплей, андроид авто и многое другое...
Машина очень экономичная. Расход 4,7-5л/100км.ТО каждые 15тыс км. За счёт активной рекуперации, минимальный износ и периодичность замены тормозных колодок.
Последний Аккорд (11ген) очень недооценённый автомобиль, в своём классе.
Хонда это не машина, Хонда это надёжный друг, который не подведёт. А Хонда Аккорд это ещё и надёжный партнёр, с которым хочется вести долгосрочный бизнес.
Площадки автопродаж и обмен - не предлагать!
- Интерьер
- Экстерьер