Nissan Leaf 2015 Электро, 0.0л.
1180305

машина власла на самій максимальній комплектації яка є в цих моделях( шкіра, тепловий насос це+ 15% ходу на трасі, лед оптика економічна і класно освітлює теж далеко не у всіх моделях є, підігрів керма, всіх сидінь, музика преміальна Bose+вмонтований буфер з заводу, омивач фар, безключовий доступ,камери 360° та 6 чи 8 подушок безпеки...)+ є режим b посиленої рекуперації

модель 2015 року в якій порівняно з першими більше 100 вдосконалень по мотору, програмі і .... можете почитати

батарея 10 поділок на початку зими було 11, є фото.
тепер щодо вкладень зимою поміняні передні сстойки на недешеві це 300-400 Дол , + всі колодки думаю на ще тис 100000 вистачить( ті в кого не було електрички не зрозуміють), в липні замінено мастило в моторі 60 Дол, тросики з кожухами сточнкового гальма і колодками 200 Дол, 2 шарові 100 Дол.. не Америка не биток
сох 78, пробіг 162 але сох і пробіг не скручено не редаговано..

проїхати в місті якщо не топити 120-140, якщо нажимати 110, на трасі при швидкості 100 км проїхати 110-125 залежно від погоди , рельєфу і...

тих хто вірить що авторіовськи машини зокрема ліфи проїжджають 150-170 то почитайте вони с завода заточені на 160 км запас з конвеєра якщо машині 11 років то думайте самі, звісно якщо їхати 45 км це для ліфа сама економна швидкість то може і на свому проїду 150-190 но не вистачає терпіння
І останнє якщо вам моя машина сподобалась але сумніваєтесь в батареї або пробігу сідаємо з вами в двох ще ставим 30 кг в багажник і проїжаємо 120 по місту або 110 по трасі але це коштує 100 Дол бо кожного катати немає часу і наснаги.

таких машин мало подивився по 4 областях, також рекомендую перевіряти хоч по карвертікалу бо всі ліфи майже 100000 пробіг це дивно вам не здається що не може так бути