- Заміна водяної помпи ( оригінал )
- заміна термостату, патрубка термостату ( FEBI , MOTORAD - найкраці аналоги )
- Радіатор охолодження, радіатор пічки ( NRF ) кришка бачка охолодження
- Прокладка кришки клапанів ( оригінал )
- замінено герметик піддону картера
-Сальник колінчастого валу ( ELRING )
- Свічки запалювання ( BOSCH )
- Ролік натяжний, ролік приводного ременя ( HUTCHINSON )
- датчик тиску масла.
- прокладка масляного насосу ( оригінал )
- Стулки стабілізатора , тяга стабілізатора, кульові опори передні ( LEMFORDER )
- сайленблоки балки задньої, задні амортизатори ( SACHS )
- Масляний фільтр, фільтр салону. Масло мінялось кожні 5 т.км. ( TOTAL )
- Робилась компьютерна діагностіка , діагностіка ходової, розвал сходження.
Було витрачено більше 60.000 гривень.
На данний момент критичних вкладень не потребує. Сів - поїхав.
Є дуги багажника ( оригінал ).
Косметичні дефекти показав на фото :
- скол , та тріщина на лобовому склі ( тріщина не заходить за міжі герметика.
- мілки вмятини, зарапини по кузову
- один рижик біля порогу.
Диски Р 18 ( оригінал ) один комплект резини ( літо )
Докатка, домкрат, ключ ( оригінал , не використовувались )
- Интерьер
- Экстерьер