авто придбав 2022 року в Борисполі.
як і в попередньої власниці так і в мене цей автомобіль крім траси Київ-Бориспіль-Київ нічого більше не бачив. авто не знає, що таке затори і мляве водіння.
З того, що при купівлі власникам потрібно буде робити:
1. Я б замінив колодки. нарікань немає, але почали попискувати.
2. розбите лобове скло. при черговому обстрілі щось з неба впало. особисто не міняю, так як живу в районі, де інтенсивність ще одного прильоту з неба -- велика.
3. накладки срібні на дзеркалах. за 4 роки на трасі їх обпіскоструїло. вони на двосторонній стрічці.
7000 км назад я замінив:
-все що входить під заміну Грм (всі ролики, помпу, 2 натяжувача, ремінь генератора
-масло двигуна, фільтри паливний, масляний
-масло в АКП
-антифриз, термостат (оригінал 12к, попередній лопнув)
-пічка радіатора (попередня при заміні термостату і антифризу забилася і вмерла)
18000 км назад я замінив новий клапан ЄГР на той, що ставить Пежо на заводі. попередній відпрацював свій ресурс і заклинив.
на 170т була заміна прокладки постілі розподільчих валів. це їх болячка. наразі все сухо і нарікань немає.
адблу я відключив на 170т на програмному рівні. колотило мозги. на флешці є заводська версія, якщо хтось захоче цю функцію реанімувати)))
капот, бамбер, крила, фари трішки на порогах і під ручками все в плівці. всі наявні подряпини на авто в цих місцях -- це на плівці.
авто було в дрібному ДТП. двічі (1 раз попередній господар по Каско на офіціалі Пежо і 1 раз я) фарбувалися якісно двері водійські і ліві васажирські із розпиленням на крила. тому при детальному огляді авто ліва частина виглядає як із салону. всі відео (ДТП і його наслідки) у мене є.
всі 4-ро дверей обезшумлені 5ти шаровою шумкою в хорошій канторі. посилання роботи по даному авто є в них на сайті і по сьогодні. стоїть нова якісна акустика Morel. звучить достойно.
підвіска без нарікань. є проставки.
перекупи і площадки з повагою до вас -- не витрачайте свій і мій час.
є торг
- Интерьер
- Экстерьер