Процесор Ryzen, батарея залізофосфат LFP.
Літом запас ходу при їзді до 90 км/год - 350-400 км, зимою при -20 градусів вільно проіжджав 250 км.
Автомобілем володію з липня минулого року, за цей час проїхав приблизно 25 тис. км. Загальний пробіг — 67 тис. км.
Машиною користувався сам, ставився нормально, без експериментів і зайвих навантажень. Приблизно 7 тис. км тому міняв масло в редукторі. Сертифікати є, авто оновлюється, карти 2019 прийшли через підтримку (сам не прошивав).
По зарядці: більшість часу заряджав повільно — від домашньої зарядки та звичайних повільних станцій, рідше швидкісними. Раз у тиждень на 100% (як рекомендує Тесла для залізофосфатних батарей). Нижче 20% машину не розряджав.
Разом з автомобілем віддам:
* зарядний кабель;
* всі наявні перехідники для зарядки;
* зимову гуму 2025 року.
Автомобіль можна подивитися, перевірити на будь-якому профільному сервісі.
Зацікавлених прошу телефонувати. Торг біля автомобіля вітається.
Автомайданчикам та автобізнесменам прохання не турбувати.
Всім миру та добра :)
- Интерьер
- Экстерьер