Автомобіль придбав для себе приблизно пів року тому, весь цей час їздив особисто.
Одна з найпотужніших версій Model S — P100D Ludicrous+, Dual Motor, повний привід AWD. Близько 585 кВт / 795 к.с. Розгін 0–100 км/год — приблизно 2,5–2,7 с. Динаміка рівня спорткарів при комфорті та практичності великого седана.
? Батарея
Перед купівлею проходила профільну діагностику:
• загальна розрахункова ємність — ~88,5 кВт·год
• доступна (usable) — ~80 кВт·год
• резерв (buffer) — ~8,5 кВт·год
Батарея в хорошому стані, переважно заряджав авто у щадному режимі.
?? Історія
Автомобіль зі США. На аукціоні пробіг становив 68 100 миль (~109 600 км). Приїхав після ДТП з пошкодженнями передньої частини, відновлений. Перед моєю купівлею перевірявся на профільному сервісі.
⚙️ Обслуговування
Проводились комп’ютерна діагностика, перевірка батареї та ходової, обслуговування приводів. Встановлена SIM-карта / LTE. Авто підключене до офіційного застосунку Tesla з дистанційним керуванням.
Комплектація:
• P100D Ludicrous+
• Dual Motor / AWD
• пневмопідвіска
• автопілот
• 21” диски
• шкіряний салон
• електрорегулювання та пам’ять сидінь
• камера заднього огляду та парктроніки
• перехвдник для швидкої та звичайної зарядки
? Michelin Pilot Sport 4S: 245/35 R21 спереду та 265/35 R21 ззаду. Додатково віддаю комплект зимової гуми + одну запасну літню шину.
? Повністю налаштовувана аудіосистема з якісним еквалайзером, потужним звучанням та хорошим басом.
Машину купував для себе, не під перепродаж. Готовий до перевірки на профільному Tesla-сервісі. Детальніше — телефоном або при зустрічі.
- Интерьер
- Экстерьер