На пробізі 170 тис. км робився тех. огляд (і двигун, і коробка);
На цьому ж пробізі були замінені: стартер; передні важелі та задні поздовжні важелі сайлентблоків; задні втулки стабілізаторів та стійки стабілізаторів; Ходова повністю зроблена до ідеалу.
Авто прошите. Замість 181 к. с заводських є десь під 200 к. с. Замість 9с до 100 (заявлених виробником) їде до 100 +- за 8- 8,5 с і краще (швидше) реагує при нажатті на педаль газу, при цьому на витраті палива це ніяк не відображається. (Робив у Sedox Performance, Київ). При бажанні, у них же, можна безкоштовно скинути до звичайних налаштувань
Стоять чудові лед лампи
Гальмівна система Powerstop (мабуть найкраще, що може бути на цю машину)
Також було зроблене полірування кузова
- Интерьер
- Экстерьер