Турбіна знімалася для профілактичної діагностики та чищення: проблем не виявлено, встановили назад. Компресор чистий. Зчеплення та маховик замінювалися кожні 80 тис. км. Встановлено контрактний мехатронік із пробігом 30 тис. км (згоріла плата). По мотору проблем немає — дуже надійний двигун, посилений завдяки штатній метановій установці. Було замінено ланцюг ГРМ, маслознімні ковпачки, а також встановлено повний комплект нових форсунок, котушок тощо. Нові пружини, амортизатори та вся передня ходова в зборі (оригінал).
Зовнішній та внутрішній стайлінг R (не OEM). Бак на 35 літрів бензину та 35 кг газу. При виявленні серйозних незгаданих проблем під час огляду готовий до адекватного торгу. Фарбував передній бампер декілька разів (не вмію їздити взимку та іноді паркуватися, як виявилося). Зробив косметичне підфарбовування арок (не гнилі), оскільки через проставки на колесах їх посікло піском. Оптика LED, не адаптивна. Лобове скло атермальне (не оригінал, а плівка 3M), замінювалося через каміння.
Загалом стан авто для свого року та пробігу — хороший. Майданчикам не турбувати: автомобілем користуюсь щодня і нікуди ставити його не збираюся, лише продаж за повну вартість. За 5000 теж не віддам. Кому цікаво — пишіть!
- Интерьер
- Экстерьер