Хороший 2.4 дизельний двигун на 5 циліндрів. Який є досить економним як на трасі так і у місті. Автомобіль обслуговувався вчасно по регламенту. Мастило та фільтра змінювалися кожні 8т.-10т.км. Замінені ремені ГРМ + помпа на останньому ТО разом із мастилами та фільтрами на 267т.км. Також замінені радіатор кондиціонеру та радіатор охолодження двигуна. Новий компресор кондиціонеру.
Також проводилася чистка впускного колектору та форсунок 6т.км. тому. Масло в коробці не міняв, так як по регламенту воно там не змінюється. Чесно кажучи просто побоявся це робити, оскільки є багато випадків коли роблять часткову заміну, то починає штовхатися коробка. Але це вже справа кожного.
Авто доглянуте та досить у хорошому стані. Салон не прокурений та не затертий. Все працює чітко, усі функції та кнопочки справні. Досить хороша функція «сіті сейфеті» яка допоможе вам з екстреним гальмуванням, якщо ви на пару секунд кудись завтикали і перед вами зʼявився пішохід чи інше авто, чи інші перепони.
По ходовій частині також були виконані роботи. Замінені усі сайленблоки та ричаги перед попередньою зимою по всій ходовій частині.Нові гальмівні диски.
Лако-фарбове покриття також у хорошому стані, але легке полірування можна було б і зробити. Є невелика подряпина на задньому бампері.Також є мілкі сколи та подряпини, враховуючи що це 2009 рік.
Також встановлені нові якісні та дорогі лампочки ближнього світла фірми «Osram”
Авто не фарбоване та не бите! В ДТП не був! Є сервісна історія з Німеччини, та якась частина з України, так як авто обслуговував не на офіціалі. Є 2-а ключі. Можливий адекватний торг та можливий зимовий комплект резини з дисками, але наголошую що при адекватній домовленості.
Гарантую що автомобілем будете задоволені!;) Всі інші деталі які вас цікавлять - по телефону.
Усе розповім як є =)
- Интерьер
- Экстерьер