Год
2010
Пробег
263000 км
Двигатель
-, 0.0
Трансмиссия
-
Кузов
Универсал
Цвет
-
VIN
YV1MW84F1B2616413
YV1MW84F1B2616413
0грн/мес
0$
Цена авто
8 200$
0 грн
Информация об авто
Продаю роботяжку, яка служила вірою та правдою рівно 3 роки з моменту пригону з Європи, власник ОДИН, людина яка приганяла розмитнив і поставив на себе спочатку, потім реєстрація через тиждень на мене!
Авто модельного ряду 2011 року, по факту в Україні стала 2010 р.
Авто повністю в рідній фарбі, але є незначний підкрас задньої кришки багажника, по прибору максимум 300 мікрон!
По двигуну 2 роки назад вирішив глянути до форсунок, були помилки, не захотів ремонтувати, вирішив це заміною на повністю нові, є підтверджуючі документи!
Екологія в авто на своєму місті, знімали сажевий та відправляли на правильну мийку, також є документи із замірами!
Весною 26 року було ТО, а саме заміна ременя ГРМ виробника INA, з помпою SKF та сальник колінвалу по оригіналу після проїхав тисяч 5 км, є також документи!!!
Пробіг в авто підтверджує CarVertical, скрін додаю, також збігається з сервісною книжкою.
Зимою 2026 року замінив повністю всі амортизатори на нові гарної якості Bilstein
Замінено також передні ступичні підшипники SKF та підвісний підшипник, коли виймав піввісь також поставив новий сальнік коробки!!!
Замінив на початку літа: шарові, накінечники рульові та стійки стабілізатора, ззаді замінив втулки стабілізатора та кріпильні болти!
Замінено радіатор кондиціонера.
І взагалі багато документів що змінювалось в авто
В автомобілі гарно зберігся салон, постійно чистив засобами для кожі, в комплекті нема запаски з заводу, але йде комплект оригінального компресору та піни.
По заводу авто оснащене фаркопом, він знімається, а кріплення закривається кришкою.
Задні парктроники та датчики сліпих зон.
Двигун 8 клапанний, D2
Машинка ніколи не підводила, їздила в дальні дороги без проблем, два комплекта ключів!
Авто модельного ряду 2011 року, по факту в Україні стала 2010 р.
Авто повністю в рідній фарбі, але є незначний підкрас задньої кришки багажника, по прибору максимум 300 мікрон!
По двигуну 2 роки назад вирішив глянути до форсунок, були помилки, не захотів ремонтувати, вирішив це заміною на повністю нові, є підтверджуючі документи!
Екологія в авто на своєму місті, знімали сажевий та відправляли на правильну мийку, також є документи із замірами!
Весною 26 року було ТО, а саме заміна ременя ГРМ виробника INA, з помпою SKF та сальник колінвалу по оригіналу після проїхав тисяч 5 км, є також документи!!!
Пробіг в авто підтверджує CarVertical, скрін додаю, також збігається з сервісною книжкою.
Зимою 2026 року замінив повністю всі амортизатори на нові гарної якості Bilstein
Замінено також передні ступичні підшипники SKF та підвісний підшипник, коли виймав піввісь також поставив новий сальнік коробки!!!
Замінив на початку літа: шарові, накінечники рульові та стійки стабілізатора, ззаді замінив втулки стабілізатора та кріпильні болти!
Замінено радіатор кондиціонера.
І взагалі багато документів що змінювалось в авто
В автомобілі гарно зберігся салон, постійно чистив засобами для кожі, в комплекті нема запаски з заводу, але йде комплект оригінального компресору та піни.
По заводу авто оснащене фаркопом, він знімається, а кріплення закривається кришкою.
Задні парктроники та датчики сліпих зон.
Двигун 8 клапанний, D2
Машинка ніколи не підводила, їздила в дальні дороги без проблем, два комплекта ключів!
Характеристики
Комплектация
Год выпуска
2010
Марка
Volvo
Модель
V50
Тип кузова
Универсал
Город продажи
Киев
Пробег
263000 км.
Двигатель
-, 0.0
Расход топлива по городу
0.0 л
VIN
YV1MW84F1B2616413
Количество дверей
0
Количество сидячих мест
0
- Интерьер
- Экстерьер
1
Небольшой скол на правой части передней двери
2
Небольшой скол на правой части передней двери
3
Небольшой скол на правой части передней двери
1
Небольшой скол на правой части передней двери
2
Небольшой скол на правой части передней двери
3
Небольшой скол на правой части передней двери
- кликните на кружок для подробной информации
