head
Знайдено 8 авто
Фільтр
Фільтр
Скинути все
Місто
Марка авто
Модель авто
Ціна авто (USD)
Рік авто
Пробіг авто (км)
Об'єм двигуна (мл)
ПДВ
Джерело
Коробка
Тип палива
Тип кузову
Привід
Колір
Знайдено 8 авто
Потрібна допомога? Ми на звʼязку!
  • Понеділок - Пʼятниця 9:00 - 18:00
  • Субота, Неділя - вихідні
Чим кредит відрізняється від лізингу?
Лізинг
Скільки часу займає процес оформлення?
Які документи необхідні?
Які витрати чекають на клієнта?
Чи можуть мені відмовити у фінансуванні?
Кредит
Скільки часу займає процес оформлення?
Які документи необхідні?
Які витрати чекають на клієнта?
Чи можуть мені відмовити у фінансуванні?

Suzuki Jimny - міні-джипик, який не має аналогів

Suzuki Jimny - позашляховик категорії компакт, продаж якого стартував у 1970 році. Назва Сузукі Джимні включає по суті цілу лінійку спеціальних міні-джипів, розроблену японською корпорацією для міжнародного ринку. Базова модель машини була побудована на основі іншого автомобіля від Mitsubishi, права на ребрендинг якого викупили японці в 1968 році. Через два роки світу презентували унікальний повнопривідний Suzuki Gymni, з колісною формулою 4 х 4, економічним мотором і високою прохідністю.

 

Знайти Suzuki Jimny бу в Києві та інших містах України з низькою вартістю можна у каталозі компанії Хапай. В асортименті представлені тільки перевірені автомобілі бу з "чистою" документальною історією та реальним пробігом, які пройшли технічну експертизу. Ви можете оформити розстрочку на авто, яке сподобалося, що вигідніше, ніж взяти Сузукі Джимні в кредит, за цілою низкою параметрів.

Suzuki Jimny: перше покоління

Перше покоління Suzuki Jimny з'явилося у продажу 1970 року. Для японського бренду це був справжній ризик: до цього корпорація робила лише малолітражні авто, і раптом замахнулася на позашляховик! Однак Сузукі Джимні не можна назвати класичним джипом: інженери компанії постаралися втілити в ньому економічність та ергономічність, і в них вийшло чудово. Suzuki Gymni отримав класичний для того часу незграбний дизайн, постійний повний привід, велику і обтяжену раму, а також підвіску на ресорах незалежної конструкції. Вага машини склала всього 600 кг, довжина - менше двох метрів. За рух Suzuki Jimny відповідав неймовірно економічний мотор з повітряним охолодженням потужністю 25 "конячок".

 

Suzuki Jimny став справжнім проривом для внутрішнього японського ринку, на який раніше постачалися тільки дорогі позашляховики з-за кордону. Однак потужності двигуна в маленькій Сузукі Джимні було недостатньо, щоб здивувати закордонного споживача. Зміни відбулися в 1974 році: міні-джип Suzuki Jimny отримав трициліндровий двигун, практично вдвічі потужніший за попередника. Також інженери трохи пограли з конструкцією Сузукі Джимні, додавши можливість трансформації крісел для моментального перетворення на компактний фургон.

 

Наступний рестайлінг першого покоління Suzuki Gymni відбувся у 1977 році. Машина отримала збільшені колісні арки спереду та ззаду, що добре позначилося на прохідності та візуальній потужності. Підвіска Сузукі Джимні "пом'якшилася", а під капотом розмістився потужний чотирициліндровий двигун об'ємом 0,8 літра, з заявленою потужністю 41 кінську силу. Саме ця версія Suzuki Jimny вперше з'явилася на європейському ринку та справила справжній фурор, оскільки раніше аналогічних повнопривідних машин маленького розміру ніхто не пропонував.

Suzuki Jimny: друге покоління

Нове, друге покоління Suzuki Jimny дебютувало в 1981 році і випускалося практично до нового тисячоліття, включаючи кілька різних моделей авто. Перший оновлений варіант Сузукі Джимні отримав більш акуратний екстер'єр з обтічними лініями, інтер'єр у дусі мінімалізму, проте з усім необхідним для водія та пасажира. У ходовій частині Suzuki Jimny можна відзначити появу газових амортизаторів, що разом із міцною незалежною рамою вивело автомобіль до ряду повноцінних позашляховиків компактного сегмента. Мотор Сузукі Джимні знову додав у потужності: це був літровий бензиновий варіант на 4 циліндри, з потужністю 45 "конячок".

 

Також у продажу в Києві та інших містах України можна знайти Suzuki Jimny бу другого покоління в наступних модифікаціях:

 

  1. Версія з полегшеним мотором на чотири циліндри, об'ємом 1,3 літра і потужністю до 64 кінських сил. Вперше в цій Suzuki Gymni була використана механічна трансмісія на п'ять ступенів.
  2. Модель 1986 для зарубіжного ринку, названа "Самурай". Це справді культовий автомобіль Suzuki Jimny, який у Сполучених Штатах був названий найкращим у категорії з повним приводом завдяки розумному поєднанню доступної ціни та високої якості.
  3. Турбована версія Jeep Jimny, дебют якої відбувся 1990 року. Це авто для внутрішнього ринку Японії з двигуном об'ємом 0,66 л і потужністю 55 кінських сил.
  4. Лімітована японська серія Suzuki Jimny під назвою "Сьєрра". Маленький Джиммі з листовими ресорами отримав найпотужніші двигуни в серії: спочатку на 1,3 літра потужністю 70 "конячок", пізніше - на 88 "конячок".

Suzuki Jimny: третє покоління

Японське автошоу 1997 ознаменувалося появою третього покоління Suzuki Jimny. Це найвідоміша серія Сузукі Джимні, випуск якої було налагоджено цілих 30 років. Автомобіль повністю переосмислений японськими інженерами як зовні, так і внутрішньо. Гострий, незграбний кузов Suzuki Gymni пішов у минуле, втративши актуальність. На зміну йому прийшли обтічні лінії з виділеними деталями в передній частині, які надають машині деяку динамічність. У конструкції Suzuki Jimny з'явилася пружинна підвіска, що зробило поїздки на авто більш зручними. Сузукі Джимні спочатку випускалася у двох варіантах - крім класичного "тридверника" із цільного металу, у продажу можна знайти також Suzuki Jimny бу у форматі кабріолету з м'яким чи твердим дахом.

 

Оснащення Suzuki Jimny продумане до дрібниць. Інженери корпорації постаралися надати маленькому авто всі риси класичного позашляховика: несуча лонжеронна рама, укріплені мости спереду та ззаду, багатоважільна система в підвісці і повний привід з демультиплікатором. Ходові якості Сузукі Джимні знаходяться на висоті: машина здатна долати найскладніші ділянки колії, не турбуючи пасажирів трясінням і ударами по днищу. Серйозні нововведення помітні також в інтер'єрі Suzuki Jimny: збільшений салон вміщує 4 пасажирів, що чудово для міні-авто, а панель приладів має максимальну ергономічність разом з інтуїтивно зрозумілим управлінням. Тішать також багатофункціональні регулювання крісел з можливістю трансформації.

Базові варіанти двигунів Jimny Suzuki такі:

  • 1,3 літри на 16 клапанів (80 кінських сил);
  • 1,4 літра (82 кінські сили);
  • 0,7 літра з турбонаддувом (64 кінські сили).

 

Середня витрата палива у Suzuki Jimny складає до 10 літрів на 100 кілометрів при їзді у змішаному режимі. Окрім класичної механіки, у джипі з'явилася і чотириступінчаста АКПП як додаткова опція.

 

uzuki Jimny третього покоління неодноразово зазнавала рестайлінгу. У 2004 році з'явилася версія авто з півторалітровим двигуном на дизелі потужністю 65 кінських сили з сучасною системою впорскування CommonRail. Це була найекономічніша Сузукі Джимні, яка мала чудовий крутний момент у 160 Н/м, але "їла" лише близько шести літрів на "сотню".

Роком пізніше почалися продажі Suzuki Jimny з найбагатшою комплектацією:

  • електросклопідйомники;
  • система ABS;
  • передні подушки безпеки;
  • центральний замок із іммобілайзером;
  • підігрів дзеркал;
  • клімат контроль;
  • кондиціонер;
  • мультимедіа;
  • і багато іншого.

 

У 2005 році рестайлінгову Suzuki Jimny можна було впізнати за збільшеною лицьовою емблемою, новими дисками на 5 спиць, протитуманним інтегрованим фарам, контрастним бамперам. Салон отримав зручніші крісла з бічною підтримкою, триспицеве кермо і нову приладову панель. Мотор Suzuki Jimny залишився знайомим - на 1,3 літра потужністю 80 к.с.

Також у третьому поколінні Сузукі Джимні було випущено кілька лімітованих моделей:

  1. Wild Wind у 2005 році. Автомобіль отримав масивне обвіс і бампер, нову радіаторну решітку, водовідштовхувальну оббивку крісел, підігрів передніх сидінь, нові кишеньки в салоні та шкіряне обплетення керма.
  2. Ranger у 2006 році. Джип можна впізнати по знімному фаркопу, м'якій оббивці салону та особливому відтінку "зелений металік", а також двох моторах - бензин 1,3 літра на 86 "конячок" та півторалітровий дизель.

 

У 2012 році відбувся останній фейсліфтинг Suzuki Jimny, в якому змінилася переважно передня частина - бампер та решітки.

Suzuki Jimny: четверте покоління

Четверте покоління Suzuki Jimny випускається з літа 2018 року. Більшість дизайнерських рішень в автомобілі збереглися, як і гама двигунів на бензині та дизелі. Suzuki Jimny має різні адаптації для світових ринків - наприклад, у 2023 році було налагоджено виробництво модифікації із п'ятьма дверима та незалежним багажником.

Кращі Сузуки Джимні в кредит в Україні за низькими цінами

В асортименті компанії Хапай представлені найкращі Suzuki Jimny та інші автомобілі бу з низькою вартістю. Усі машини офіційно зареєстровані в Україні та готові до продажу у Києві та інших містах країни безпосередньо в день звернення. Ви можете оформити лізинг на авто, яке сподобалося, що набагато вигідніше, ніж купувати Сузукі Джимні в кредит, за цілою низкою параметрів:

 

  • договір розстрочки оформляється терміном до 7 років;
  • для отримання лізингу не потрібно давати довідку про доходи, на відміну від кредиту;
  • середньомісячна ставка за розстрочкою становить лише 1,9%;
  • перший внесок за договором лізингу - до 20% від повної вартості автомобіля, чого не буває при кредиті.

 

Щоб дізнатися деталі про купівлю Suzuki Jimny або іншого авто бу в лізинг в Києві та інших містах України, зв'яжіться з нашими консультантами у зручний спосіб: за вказаними на сайті телефонними номерами, через форму зворотнього зв'язку або в онлайн-чаті.

top