Різноманітних представників автомайданчиків з продажу авто та перкупів, мене не турбувати!!!
Також, формат повідомлень з пропозиціями до прикладу:
Заберу за 17 000 у.о., будь ласка не витрачайте мого і свого часу.
Телефонувати та писати в проміжку від 09.00 - 21.00 год, писати можна в месенджери: WhatsApp; Viber; Signal
Діалог буде лише з потенційним покупцем або його представником формату: людини яка буде підбирати для нього автомобіль з подальшою перевіркою на СТО.
Дякую за розуміння!
По приїзді авто з США в ньому було максимально професійно відремонтовані пошкодження, а саме:
1) Заміна задньої лівої чверті (купувалась з авторозборки в білому кольорі)
2) Заміна задньої лівої дверки (оригінал, купувалась новою з Німеччини)
3) В задній лівій підвісці було замінено: ричаг і амортизатор (оригінал, купувались з авторозборки)
4) Новий акумулятор EXIDE START-STOP AGM 70Ah Ев (-/+) (760EN) + піропатрон
5) Відновлена система подушок безпеки
По пошкодженню з США, на цьому все!
По власному бажанні було поміняно приборну панель на електронний варіант та заміну легкосплавних дисків на інші й повне тонування скла автомобіля + фари (бронювання).
Фактичний пробіг зі CША на заводській приборній панелі з моменту ДТП: 46907 км
На електронному варіанті, який встановлювали на дане авто в Україні пробіг становив: 83761 км
На сьогоднішній день загальний пробіг на даній приборній панелі становить: 106082 км
Фактичний пробіг даного автомобіля в Україні становить: 22321 км.
Сумарний пробіг автомобіля в США та Україні: 69228 км.
По регламентних роботах мастило в двигуні та усіх фільтрів замінювалось в проміжку 7000 - 8000 км. (мастило Kroon-Oil 5W30)
За час експлуатації з моменту реєстрації авто в Україні в ньому було поміняно:
1) Задні нижні і верхні ричаги передньої підвіски: LEMFORDER
2) Передні гальмівні колодки: Zimmermann
На фото додаю 1 шт. зимової резини для розуміння її стану (є комплект).
Автомобіль заправляли виключно покращеним бензином 95 на
АЗК UPG
- Интерьер
- Экстерьер

