Восстановлена с оригинальных запчастей, геометрия не пострадала, подушки не стреляли, удар был по передней консоли.
Стейдж 2 робився на Київському Sprintech (Там де i всi київськi ламби та порше) за 7 тис. доларів приблизно, під 500 сил, 3.7 сек 0-100, їде як стокова rs5, навіть трохи швидше. Банально, але грошей не шкодував, кожні 5 тис. ТО (можемо дістати документи зі спринтеха), обслуговування вчасно, колодки нові кераміка, тільки прикатані не так давно. З замін - даунпайп, інтеркулер, фільтр повітряний.. По комплектації:
- Люк
- Відкриття багажника ногою
- Підсвічування максимальне по всьому салону
- Музика бенг максимальна для цього кузова
- Вирізання зустрічної смуги фарами
- Підігріви, масажі, пам'ять сидінь, сліпі зони.
Загалом все, крім 360 камери та проєкції.
Безпека не стріляла, нижче 100-го оскарівського бензину не пробувала, з кузовом все в порядку, технічка жодного разу не турбувала, за весь час одна помилка і та через не до кінця закритий люк бензобака.
Торг можливий, але реально «біля капота». Автобізнесменам і майданчикам прохання не витрачати свій і мій час.
- Интерьер
- Экстерьер