Автомобіль купувався в США абсолютно цілим, без жодного удару (безпека заводська, кузов в оригіналі).
Машина повністю обслужена до найдрібніших деталей, грошей на догляд та тюнінг не шкодували.
? Технічний стан та обслуговування:
Двигун та турбіна: Повністю обслужений легендарний B58. Було проведено якісне обслуговування ГБЦ (все зроблено професійно, питання закрите). Також проведено повний репак (переупаковку) турбіни — працює ідеально.
Трансмісія та привід: Менше 10 тис. км тому замінено абсолютно всі технічні рідини: масло в коробці передач, передньому та задньому редукторах, а також у роздачці.
Гальма та підвіска: Встановлені нові гальмівні диски. Нещодавно замінив адаптивні амортизатори на жовті Bilstein та зробив заниження пружинами H&R -20mm.
? Тюнінг та налаштування:
Двигун: Stage 2 від MG Flasher (надійна, стабільна та дуже динамічна прошивка).
КПП: Stage 3 від xHP Flashtool (миттєве та чітке перемикання передач).
✨ Зовнішній вигляд та Детейлінг:
На початку червня кузов покрили керамікою у 2 шари + нанесено якісний «антидощ».
Салон також повністю доглянутий та покритий захисною керамікою.
В салоні встановлено оригінальний заводський кермо в ідеальному стані.
2 місяці тому диски були якісно та освіжаюче пофарбовані (виглядають як нові).
Машина збережена в оригіналі, присутні мінімальні, ледве помітні сліди експлуатації (усі нюанси чесно показав на фото).
Автомобіль готовий до будь-яких перевірок на хорошому СТО. Перекупів та майданчики прохання не турбувати, продаж не поспішний. Торг можливий виключно біля капота реальному покупцю.
- Интерьер
- Экстерьер