Виконані роботи по авто: 295 тис—заміна шківа колінвала; 325 тис—задні сайлентблоки (4 шт), стійки стабілізаторів (перед/зад), задні амортизатори з комплектуючими; 335 тис—заміна гальмівних колодок по колу; 338 тис—заміна ланцюга двигуна + ТО (масло, всі фільтри); реставрація 4 форсунок (з документами і гарантією); чистка сажового фільтра (DPF) та EGR; чистка впускного колектора + заміна комплектуючих; заміна паливного фільтра; 356 тис—заміна масла в АКПП; 370 тис—заміна передніх амортизаторів; 373 тис—заміна дросельної заслонки, ущільнювача дроселя, патрубка картерних газів, часткова мийка двигуна; 380 тис—планове ТО; 383 тис—масштабне ТО системи охолодження: помпа, радіатор охолодження, прокладка термостату, навісний ремінь, обвідний ролик, натяжний ролик, антифриз + масло в редукторі; 383 тис—ходова: задні плаваючі сайлентблоки, 2 задні важелі; заміна сальника хвостовика редуктора.
Масло в двигуні—кожні 7 тис. км (Motul 8100 X-clean+ 5W30). Двигун масла не бере. Екологія на місці та обслужена.
Стан авто: технічно повністю справне, працює кожна кнопка, кондиціонер і пічка без зауважень, підвіска зібрана без сторонніх звуків.
Комплектація: 2 ключі, сервісна книжка (Німеччина), 2 комплекти гуми (літо R17 на дисках, зима R16 на залізяках з оригінальними ковпаками), якісне тонування.
Це живий E91, який обслуговувався системно, а не «під продаж». Чесний варіант для тих, хто розуміє BMW і хоче прозору історію.
- Интерьер
- Экстерьер