На гарячу рокотить поршень в четвертому циліндрі, (болячка дорестових n20)
На холодну працює ідеально. (Стружки Немає, Задирів Немає, Масло Не доливаю)
В ідеалі гільзанути і поміняти групу
Багато доробок по салону, приборка монітор, декор в карбоні, ремні безпеки з М стрічкою, м руль, м порожки, чорна стеля, бо напружці м обвіс в круг леза на порогах,губа (правельна), лед адаптив(якісний китай), оригінальний шадов лайн.
По техніці - нова коробка ставилась 2тис назад пробіг (60тис) редуктор, кардан міняв до мене минулий власник приблизно 80тис назад, також 50тис назад мінялась цепка та підкидувались нові вкладиші. Дооснащена випуском (пайпом), запрограмовані відстріли на спорт та спорт+. Також два місяці назад обслуговував генератор та міняв акум на AGM - 350$
Взагалом, кого зацікавило авто,набирайте, все розповім. від а до я.
- Интерьер
- Экстерьер