150 тис. км рідного пробігу, бензиновий 2.0 на 245 к.с. (N20B20), автоматична коробка ZF та повний привід xDrive. Тобто тут усе по-баварськи: мотор їде, коробка перемикає м’яко та миттєво, повний привід тримає, а кермо все ще натякає, що водій у цій машині потрібен не просто для краси.
Практичний сірий колір — виглядає стильно, стримано та солідно. Практично не підкреслює пил, легко підтримується в чистоті й завжди залишається поза часом. Рестайлінг додає гармонійних ліній: виразна оптика, нормальні фірмові «ніздрі» без перебору та відсутність зайвого хрому.
Окремо про вигляд: авто на фірмових 19-дюймових легкосплавних дисках. Вони додають правильної агресії та чудово контрастують із сірим кузовом, збираючи докупи весь.
У салоні все по-ергономічному строго: частково шкіряна оббивка, спортивне шкіряне кермо, двозонний автоматичний клімат, підігрів дзеркал, електричні склопідйомники, Bluetooth, USB та гучний зв'язок. Ніяких зайвих планшетів на всю торпедо — просто якісний салон, у якому зручно щодня.
Для комфорту та безпеки: круїз-контроль, передні та задні парктроніки, контроль дистанції, Brake Assist, контроль тяги, системи стабілізації та камера заднього виду.
Технічний стан та обслуговування:
Це той випадок, коли найскладніші та найдорожчі процедури вже зроблено за вас. Автомобіль пройшов повне комплексне ТО:
Замінено комплект ланцюга ГРМ (головний біль цих моторів знято, можна їздити спокійно);
Замінено мастило в двигуні, коробці передач (АКПП).
- Интерьер
- Экстерьер