Стан нової машини.
Чесний продаж.
Автомобіль купувався в офіційного дилера.
Рік випуску за техпаспортом — 2022, перша реєстрація та виїзд з автосалону — лютий 2023 року.
Машина дружини. Їздила мало, акуратно, переважно містом. Пробіг усього 29 000 км.
Наприкінці січня 2026:року було проведено чергове ТО на офіційному первісному центрі.
По техніці — найбільш правильна та надійна зв'язка:
Двигун: потужний та ресурсний 2.0 дизель (не плутати з 1.5). Відмінна динаміка при смішній витраті пального.
Коробка: класичний японський гідротрансформатор Aisin. Ніяких роботів, перемикає ідеально плавно.
Щодо стану:
Машина доглянута, улюблена та повністю обслужена. Салон чистий, не затертий, в машині не палили. Кузов у відмінному стані, щойно після якісної мийки — виглядає так само, як у день видачі із салону.
2 комплекта гуми (літня та зимова).
Продаж не спішний. Автомобіль вартує своїх грошей до останньої копійки. Готовий до будь-яких адекватних перевірок на профільному або офіційному СТО. Приховувати нічого.
Автобізнесменів, автомайданчики та любителів торгуватися тисячами доларів по телефону — переконливе прохання не витрачати мій і ваш час. Розумний торг доречний, але тільки біля капота з реальним покупцем.
- Интерьер
- Экстерьер