Жодного разу не підводила – простий атмосферний двигун 1.4 i-DSI (83 к.с.) з ланцюгом ГРМ, без турбіни та складної електроніки. Надійна механічна коробка. Середня витрата за бортовим комп'ютером 6,0 л/100 км.
Масло мінялося вчасно, все обслуговування проводилося також вчасно. Єдине що – екологію вирізано.
Також свіжо зроблена ходова:
- нові передні амортизатори, стійки і подушки;
- нові задні амортизатори;
- втулки та стійки стабілізатора;
- замінена задня балка;
- нові гальмівні колодки, трубки та шланг.
Машина їде зібрано, нічого не стукає. Нова зимова гума, тобто до сезону вже готова.
Комплектація:
- клімат-контроль;
- підігрів передніх сидінь;
- запуск з кнопки;
- система стабілізації VSA;
- мультируль;
- бортовий комп'ютер;
- електросклопідйомники на всі двері;
- електродзеркала, підігрів дзеркал;
- протитуманні фари;
- легкосплавні диски;
- задній підлокітник з підстаканниками;
- штатна магнітола CD/MP3/AUX.
На кузові є сліди експлуатації: подряпини й потертості на задньому бампері, задніх крилах і порогах. Все видно на фото, нічого не приховую. Салон охайний, доглянутий, зберігся дуже добре.
Машина готова до експлуатації, вкладень по техніці не потребує. Торг біля авто. Огляд у Львові.
- Интерьер
- Экстерьер