На рахунок власників в описі від авторіа, це невірна інформація, чому так не знаю.?. При заїзді в Україну я другий власник.
Живий, доглянутий автомобіль з газовим потужним 3.0 двигуном. Їде впевнено, витрата приємна як для такого класу. Автомат працює плавно, без ривків. Хто, щоб не казав взимку при температурі -25, жодного разу не підвів. Новий акумулятор із гарантією.
Пробіг 195 тис. км, чесний, без підкруток. По техніці все зроблено — мотор сухий, коробка без зауважень, ходова не гримить. Машина не потребує вкладень, сів і поїхав.
Салон чистий і збережений, комфорт на рівні: круїз, камера, парктроніки, мультимедіа, повний електропакет.
Газ працює добре — ідеальний варіант для щоденної їзди без великих витрат на паливо.
Автомобіль має три режими, які реально змінюють поведінку машини під твій стиль водіння.
Eco — режим для економії. Плавний розгін, коробка раніше переключає передачі, двигун працює спокійніше. Ідеально для міста та коли хочеш мінімальну витрату газу.
Comfort — золота середина. Машина їде м’яко, плавно реагує на педаль газу, коробка працює максимально комфортно. Найкращий варіант для щоденної їзди.
Sport — режим для драйву. Швидша реакція на газ, коробка тримає передачі довше, авто стає більш динамічним і “живим”. Добре підходить для обгонів і траси.
Адекватна ціна, торг біля авто.
Якщо шукаєш реально хороший (Grandeur), а не «втомлений» варіант — це саме він варто подивитись.???
- Интерьер
- Экстерьер