Ніколи не був чіпований чи роздутий, радіатори періодично чистились, поліковані заводські болячки з рульовою рейкою і турбінами, масло/антифріз не їв і не їсть.(хто знає — той знає) ТО кожні 6-7 тис.км виключно з якісними маслами і матеріалами. Машину дуже люблю і радикально раджу до перегляду, не пошкодуєте. Передпродажну підготовку не робив, все побачите як є.
Пошкодження в америці мінімальні (перевіряйте карфакс/бідфакс, vin відкритий), в Україні в дтп не був.
Із плюсів комплектації:
— зроблений не гучний басовитий дуже приємний звук вихлопа (без відстрілів, в прошивку ніхто не лазив ніколи), каталізатори на місці, тому не воняє і не має жахливих звуків;
— встановлені диски від red sport і зроблений кастомний дизайн;
— заводський віддалений запуск (дістає хоч з 25 поверха, взимку і влітку сідаєте в нагріту або охолоджену машину);
— дуже якісні поворотні led-фари з автоматичним дальнім. Фари і протитуманки в бронеплівці;
— автоматичний підігрів сидінь і керма;
— бездротовий Apple Carplay/Android Auto;
— камери 360 з допоміжними лініями;
— адаптивний круїз-контроль з підрулюванням і утриманням в полосі (на трасі і в пробках — це топ опція);
— чорна стеля з люком;
— преміальна акустика BOSE Performance (13 динаміків) з можливістю сценічного звучання для водія;
— приємна біла підсвітка по салону;
— пам'ять сидінь/положення керма/дзеркал з прив'язкою до ключа або по кнопці;
— датчики дощу/світла та тиску в колесах;
— я точно ще шось забув, але по опціям і комплектації автомобіль вміє здивувати і подарувати дуже багато комфорту.
Автомайданчики/автобізнесмени/бариги/обміни — не цікаві, не витрачайте час. Або приїжджайте одразу з грошима. На будь які запитання по машині залюбки відповім в телефонному режимі. Готовий до переглядів на вашому СТО за ваш рахунок в межах Києва.
- Интерьер
- Экстерьер

