Одна з найбагатших комплектацій Lancer: двигун 2.4, підключається повний привід, шкіряний салон, люк. Встановлено ГБО, тому при нинішній різниці у вартості газу та бензину їздити на ній досить недорого.
Окремо хочу відзначити акустику — грає реально дуже круто. У багажнику стоїть штатний сабвуфер. Без перебільшення, звук тут кращий, ніж у 90% автомобілів, у яких мені доводилося їздити.
Машина дуже комфортна і при цьому невибаглива. Запчастини коштують адекватних грошей, обслуговування зрозуміле та доступне. При цьому 2.4 їде дійсно добре, повний привід додає впевненості, а зовні Lancer навіть через роки виглядає стильно. Для мене саме поєднання зовнішності, динаміки, комплектації та вартості утримання робить цю машину однією з найкращих за свої гроші.
З технічної частини все обслуговувалося своєчасно. З останнього великого: новий генератор AS-PL, новий полікліновий ремінь Gates, натяжний та два обвідні ролики SKF. На останньому великому обслуговуванні при пробігу 92 368 км вкладено майже 27 000 грн. Також змінювався акумулятор, обслуговувалися підвіска, гальма та інші витратні матеріали. Зовсім нещодавно перетягнув кермо. Історія обслуговування є.
На цій машині я об'їздив дуже багато Європи — Монако, Ніцца, Канни, Швейцарія та багато інших місць. Вона жодного разу мене не підводила і подарувала величезну кількість емоцій та спогадів.
Продаю не тому, що втомився від неї або в ній з'явилися якісь проблеми. Просто настав час рухатися далі. І, напевно, це одна з небагатьох машин, яку мені справді шкода продавати.
Якщо шукаєте красивий, комфортний, хороший у їзді і при цьому адекватний за вартістю утримання автомобіль — дуже раджу хоча б приїхати і подивитися цей Lancer наживо.
- Интерьер
- Экстерьер