Авто обслуговував на профільному СТО, майже всі акти є.
По технічній частині зробив майже все, залишилось трохи по задній підвісці довести до ідеалу та замінити найближчим часом колодки з дисками.
Із того що важливого зроблено:
- замінене кільце у піддоні на маслонасосі
- замінені радіатор кондиціонеру та інтеркулер. Ну і почистили основний
- виправлена болячка з затіканням води у багажник. Замінені резинки, та поставлені заглушки у технічні отвори під направляючими бамперу (якщо розглядаєте це авто, раджу зазирати під шумку в багажнику)
- замінені свічки з датчиками на звичайні. Тепер заміна комплекта не буде коштувати 500$ )
- поставлений додатковий лєнточний радіатор на коробку у Мактранс
- перебрана вся передня ходова (аморти, опорні, втулки) і частково задня
- почищена впускна система та EGR
- замінений вакуумний насос
- замінені всі рідини гальмівнана, антифріз. Масло Motul 8100 X-clean gen2 і повний комплект фільтрів кожні 7-8 тис км.
- минулої осені поставив нову всесезонну гуму.
Із мінусів - треба зайнятись косметикою. Це було наступним етапом, але треба продавати авто. Також почав мутніти чи відслаюватись лак на фарах.
Але загалом - авто сів та поїхав, з двох метрів вигляд має. Та і по оснащенню недооціненне авто. Дуже зручне автоматичне світло AFL з підсваітками поворотів, підігріви та вентиляція сидінь, пам'ять, висувна подушка під коліна - на дальніх поїздах будете приємно вражені.
- Интерьер
- Экстерьер