Рік
2008
Пробіг
140000 км
Двигун
Бензин, 4.8
Трансмісія
Автомат
Кузов
Позашляховик / Кроссовер
Колір
-
VIN
WP1ZZZ9PZ8LA96242
WP1ZZZ9PZ8LA96242
0грн/міс
0$
Ціна авто
6 400$
0 грн
Інформація про авто
Читаємо уважно!!!
Дурних питань не задаємо , я не механік.
Cayenne 957, 4.8, твін-турбо, 550 коней, рестайл. Саме в такій конфігурації, це Порш, який їде, і виглядає набагато цікавіше , ніж 958.
є проблема, яку я поки що не вирішив. На гарячу, якщо після гальмування двигуном чи накату натиснути на газ, вона димить десь 2-3 секунди. Тобто в цей момент э розрядження на випуску чи двигуні і в цей час десь хапає масло, але я причину поки що не знайшов. Не троїть, не тупить, їде як треба на всі 550 коней. Газу нема і не було. Каталізатори вирізалі до мене, можливо це і може бути причиною.
Двигун знімався місяць назад, турбіни замінені (можу продати ті, які замінив, як виявилося,дарма) вакуумний насос новий, сальники клапанів нові, трубки вкг які були під підозрою замінені, мембрана та клапан вкг нові, свічки нові, АКБ новий та ще кіпа різних прокладок, рідин і т.д. нові, але жодних змін. Задіри є, не критичні.
100 км назад робили розкоксовку wynn's-ом, не допомогло, але після цього іноді почала диміти при старті (буває і на холодну і на гарячу, логіки покищо не знайшов).
Апдейт на 28 листопада, після останньої заправки почала сильно диміти весь час та іноді троїть.
Апдейт на 1 грудня. Мабуть тече якась прокладка або патрубок знизу, поки нема часу подивитись. Бо як раз довго стояв на хх у дворі і після цього під машиною чорні плями як вода з мастилом, попадаэ на вихлоп та димить десь під капотом по правій стороні знизу.
Апдейт на 1 липня.
Був відсутній, машиною ніхто не займався, півроку простояла в гаражі. Мені зараз не до неї
Дурних питань не задаємо , я не механік.
Cayenne 957, 4.8, твін-турбо, 550 коней, рестайл. Саме в такій конфігурації, це Порш, який їде, і виглядає набагато цікавіше , ніж 958.
є проблема, яку я поки що не вирішив. На гарячу, якщо після гальмування двигуном чи накату натиснути на газ, вона димить десь 2-3 секунди. Тобто в цей момент э розрядження на випуску чи двигуні і в цей час десь хапає масло, але я причину поки що не знайшов. Не троїть, не тупить, їде як треба на всі 550 коней. Газу нема і не було. Каталізатори вирізалі до мене, можливо це і може бути причиною.
Двигун знімався місяць назад, турбіни замінені (можу продати ті, які замінив, як виявилося,дарма) вакуумний насос новий, сальники клапанів нові, трубки вкг які були під підозрою замінені, мембрана та клапан вкг нові, свічки нові, АКБ новий та ще кіпа різних прокладок, рідин і т.д. нові, але жодних змін. Задіри є, не критичні.
100 км назад робили розкоксовку wynn's-ом, не допомогло, але після цього іноді почала диміти при старті (буває і на холодну і на гарячу, логіки покищо не знайшов).
Апдейт на 28 листопада, після останньої заправки почала сильно диміти весь час та іноді троїть.
Апдейт на 1 грудня. Мабуть тече якась прокладка або патрубок знизу, поки нема часу подивитись. Бо як раз довго стояв на хх у дворі і після цього під машиною чорні плями як вода з мастилом, попадаэ на вихлоп та димить десь під капотом по правій стороні знизу.
Апдейт на 1 липня.
Був відсутній, машиною ніхто не займався, півроку простояла в гаражі. Мені зараз не до неї
Характеристики
Комплектація
Рік випуску
2008
Марка
Porsche
Модель
Cayenne
Тип кузову
Позашляховик / Кроссовер
Коробка
Автомат
Тип палива
Бензин
Містро продажу
Одеса
Привід
Повний
Пробіг
140000 км.
Двигун
Бензин, 4.8
Витрата палива по місту
0.0 л
VIN
WP1ZZZ9PZ8LA96242
Кількість дверей
0
Кількість сидячих місць
0
- Интерьер
- Экстерьер
1
Небольшой скол на правой части передней двери
2
Небольшой скол на правой части передней двери
3
Небольшой скол на правой части передней двери
1
Небольшой скол на правой части передней двери
2
Небольшой скол на правой части передней двери
3
Небольшой скол на правой части передней двери
- кликните на кружок для подробной информации
