Батарея 40 кВт·год повітряне охолодження, SOH 96%. Реальний запас ходу влітку — близько 280 км, а при спокійній та економній їзді можна проїхати понад 300 км.
Встановлений автономний дизельний опалювач салону — велика перевага саме для електромобіля. Взимку для обігріву салону не потрібно витрачати заряд тягової батареї, що дозволяє зберегти більший запас ходу. Реально взимку можна отримувати близько 220–240 км, залежно від температури та стилю їзди. При нормальній експлуатації автономка споживає приблизно 1,5 л дизельного пального на тиждень.
Стоять всесезонні шини: передні придбані в червні 2026 року, задні — восени 2025 року.
У червні повністю перебрана передня частина ходової, із заміною передніх гальмівних колодок. Встановлені проставки для збільшення кліренсу на 2,5 см, що робить автомобіль зручнішим для їзди по нерівних та поганих дорогах.
Автомобілем переважно користувалась жінка. Є незначні косметичні сліди експлуатації — авто не нове, тому присутні місцями потертості та притертості.
Якщо шукаєте Zoe саме з батареєю 40 кВт·год — це один із найдоступніших варіантів на ринку. SOH 96%, до 300+ км при економній їзді влітку, автономний дизельний опалювач для економії заряду взимку, перебрана передня ходова, збільшений кліренс та хороший комплект всесезонних шин. Ціна враховує нюанси
- Интерьер
- Экстерьер