Головні технічні роботи та обслуговування:
ГРМ та помпа (на 239 600 км): Замінено повний комплект ГРМ Contitech, помпу HEPU, ремінь маслонасоса VAG, сальник колінвалу Victor Reinz, поліклиновий ремінь та новий антифриз HEPU G12+.
Регламентне ТО (останнє на 258 000 км): Масло Motul 8100 X-Clean+ 5w30, повний комплект фільтрів Mahle (включаючи паливний). Інтервал заміни — кожні 8–10 тис. км.
Ходова частина та гальма:
Замінено передні гальмівні диски (Delphi) та колодки (Remsa).
Замінено задні гальмівні диски (FEBI) та колодки (ABS).
Встановлено нові стійки стабілізатора FAG.
Опори та підшипники передніх амортизаторів NTN-SNR, задні тарілки пружин.
Зроблено точне розвал-сходження.
Електрика та запуск:
Встановлено новий акумулятор Topla EFB 70 (жовтень 2025).
Нові свічки розжарювання Bosch (3 шт.).
Виконано якісний ремонт генератора (червень 2026).
Кондиціонер: Повністю заправлений та перевірений (квітень 2025).
Стайлінг, світло та додаткові опції:
Колеса та гума:
Літо: Диски R17 + якісна гума Tigar Ultra High Performance (225/45 R17).
Зима: Комплект зимової гуми Triangle PL01 (205/55 R16).
Світло: Встановлено потужні LED-лампи DAWN KNIGHT D7 Super Mini H7, фари професійно відрегульовані.
Тонування: Повне якісне тонування плівкою Brawix Prime (сфера 5%, передні бокові 15%, лобове 35%).
Двірники: Нові якісні безкаркасні щітки Bosch Aerotwin (передні та задня).
Коротко про стан:
Двигун працює рівно, роздає чудову динаміку при мінімальній витраті пального. Коробка перемикає м'яко, ходова без стуків і сторонніх шумів. Салон охайний та доглянутий.
- Интерьер
- Экстерьер