Перші 10 років — обслуговування у офіційних дилерів.
З 2018 року — Subaru House, з 2020 року — Decide Auto (обидва сервіси спеціалізуються на Subaru).
Уся історія обслуговування документально підтверджується (додається реальна роздруківка).
Битий не була, жодних ДТП! Повністю цілий кузов.
Технічний стан:
- Планове обслуговування 2 рази на рік, масло міняв не більше 6000 км пробігу, без економії на запчастинах.
- На останньому ТО 1000 км тому – була лише заміна масла та фільтрів, оскільки все в ідеальному стані.
- ТО із заміною ГРМ та роликів було на 80 000 км, наступне через 90 тис.
- Підвіска як у нового авто - у 2024 заміна задніх сайлентблоків на ориг.
Влітку встановлені нові гальмівні диски Brembo та колодки EBC GreenStuff зеленої серії (спереду та ззаду, ~180 €).
- Двигун — в ідеалі, працював в щадному режимі. Ніхто двигун не рвав, машина в стоці 5.8 сек до 100 км/год.
Пробіг:
Оригінальний — 124 170 км, без пробігу (хто в курсі - тут накрутити неможливо). Це другий автомобіль в сім'ї.
Особливості:
- Фари та частина капота в бронеплівці.
- Пороги оброблені, оцинковані, антикорозійний захист днища.
- Кузов без пошкоджень, тільки косметичні підфарбування для підтримання вигляду.
- Распорка передніх стаканів Kakumei (Японія) - 150$.
- Решітка SUBARU Cross Sport 300$.
- Ніколи не полірувалася — тільки віск (можна відполірувати, буде ще ефектніше)
- 2 ключі з кодами, один повністю новий
Салон і багажник
Салон в ідеалі, дбайливе експлуатування.
Багажник — практично новий (нічого важкого не возили).
Задні сидіння та пасажирське – як нові
Водійське крісло — у відмінному стані.
Гума 215/55 R17
Літня Nexen Nexen Nblue HD Plus 94V — нова.
Зимова Habilead RW501 94H — відкатала пару тисяч максимум по місту.
Для фаната Subaru і тих, хто хоче отримати надійний повний привід, ідеальну керованість і задоволення від їзди.
Машина без вкладень — сів і поїхав по своїх справах.
- Интерьер
- Экстерьер