Авто поєднує практичність різнобічного рівня.
З одного боку — постійний фірмовий привід Subaru AWD, просторий та тихий салон із великим багажним відділенням, надійний і перевірений часом мотор. А з іншого — авто запалює своїм спортивним характером: динамікою розгону, максимальною швидкістю та впевненим керуванням у поворотах. І все це — з класичним автоматом “5ЕАТ”, а не варіатором, як на інших модифікаціях.
Пробіг 165 км. За весь період авто ніколи не підводило, а навпаки підштовхнуло до активного автомобільного життя, що спонукало тримати авто в гарному стані та вдосконалювати комфорт, надійність та динаміку:
Повне знешумлення салону та антискрипу
Тонування в коло
Бронювання капоту
Датчики STRI в салоні
Відеореєстратор
Підсилювач під штатну магнітолу
Музика всі динаміки
Система SI-Drive
HKS Траса
HKS Банка
HKS Downpipe
HKS Blow-off клапан
Mishimoto Радіатор охолодження
PowerStop Гальмівні диски та Керамічні Колодки
Посилений двигун EJ255 з блоком від EJ257 і поршневою STI
Турбіна VF54
Прошивка 300к.с Зроблена спеціально під авто на діно стенді з урахуванням Українського стану палива на Atomic
Встановлений підмішуючий газ. Як альтернативне паливо під час повномасштабки (коли були проблеми з паливом )
Максимальна комплектація. Повний безключовий доступ, запуск кнопкою, двозонний клімат, круїз, люк, електро сидіння з підігрівом і пам'яттю, камера заднього огляду, адаптивне світло та інше
Як бонус віддам деталі до наступного ТО, яке буде згодом, та дрібниці, які були набуті в результаті володіння авто. Можу надати звіт carVertical
Авто пересувається по м.Київ. Перевірка або перегляд авто, тест-драйв у будь-яких режимах теж можливий. Опційно є Dragy :)
Можу надати файл\документи з обслуговування та фото з життя автомобіля.
П.С. Subaru підкорила мене при виборі авто в минулому та під час використання, тому пересідаю на Outback 3.6
- Интерьер
- Экстерьер

