Екран мультимедіа видає соковиту графіку рівня тетріса 1998 року, але кого це хвилює, коли витрата пального 5.5 літра? Можна довго перераховувати технології, до яких японські інженери нарешті додумалися до 2014 року (адже це комплектація XLE), але головні фішки тут — легендарний мотор 2.5, вічна планетарка і батарея, яка прискорює цю баржу швидше, ніж у Вас з'являються думки про кредити. Окремої уваги заслуговує шкіряний салон. Це не просто сидіння (з підігрівом, між іншим), це легендарний тойотівський дерматин вищої проби! За відчуттями — чиста кирза, зате він переживе ядерну війну, навала сарани та трьох пухких пасажирів на задньому ряду. Авто, звісно, пригнане зі США з мінімальними пошкодженнями і зроблено для себе (але чомусь продається ?). Готовий до будь-яких перевірок на ваших СТО, де майстри лише зітхнуть від нудьги.
Торг до сліз і інфаркту, природно, біля капота.
Новий власник купить не просто засіб пересування, він придбає залізобетонний спокій за свої інвестиції та легке відчуття переваги в заторах.
Всім добра! ?
- Интерьер
- Экстерьер