Що більше всього привернуло увагу цього варіанту, що безпека не стріляла.
По приїзду зі штатів, авто було продефектовано мною особисто так як кручусь в сфері запчастин і розуміюсь на цій справі.
Кузовні запчастини були куплені всі оригінальні та ще й в колір. Телевізор, підсилювач та купа інших дрібниць були теж по оригіналу що нові, що б/у. Оптика теж оригінал.
Також після відновлення пошкоджень було проведене технічне обслуговування, а саме заміна подушок двигуна та коробки на Лімфьордер.
Заміна рідин в нових радіаторах та мастил. Тільки закачаний новий фріон. Також був повністю обслугований мотор.
Поставив нові диски з коробок з технологією флоу форм 19ти 8.5j, нова резина Мішка pilot sport 5 26го року було встановлена.
По тюну приїхало
1. Пайп зі спорт катом та прямою трубою з видаленням резонатору. Автомобіль при цьому в звичайній їзді залишився таким же тихим.
2. Стоїть впуск злий з драконом якимсь. Фільтр пропитаний маслом КН.
По авто ще є інші плани, якщо не буде продаватись то будем допилювати.
У червні записаний на малярку Ауді Віпос на фарбування переднього бамперу.
Та на перешив руля в алькантару (подушка в руль вже лежить готова в алькантарі). Ще буде перешиватись куліса та кожух в алькантару.
У майбутьньому в планах занизити -30 мінімум.
Та ще хотілось би зашитись рево ст2 так як авто сток
+ в пошуках кулька під стейж (не Китай)
Авто продаю для фінансування власної справи, бо потрібно рухатись далі, тому після довгого відновлення (не на продаж !!!) вирішився на цей крок, тяжко так як встановлював сам та відриваю частинку від себе, але що є.
Тому телефонуйте буду радий показати та розказати.
Також цікавий обмін з різними пропозиціями.
Ще додам, що автомобіль оснащений дистроніком (pre sens) та активною підвіскою з регулюванням жорсткості.
Авто готове до перевірки на СТО.
- Интерьер
- Экстерьер